Ganjar Comprueba El Estado De La Carretera De Pantura Que Es Propensa A Inundaciones
Gobernador de Java Central Ganjar Pranowo (Foto: jatengprov.go.id)

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YAKARTA - El Gobernador de Java Central, Ganjar Pranowo se movió rápidamente en el manejo de daños a la línea pantura de Java Central. Luego de llamar al Centro Nacional de Implementación Vial (BBPJN) Jateng-DIY a su oficina para una reunión relacionada con el manejo de los daños, el martes 23 de febrero, Ganjar invitó de inmediato al equipo de bbpjn a verificar directamente los daños en la carretera.

Mientras revisaba el proceso de vacunación en Kudus y Pati, Ganjar invitó al Jefe de BBPJN Jateng-DIY, Satrio y sus filas a través de las rutas pantura a partir de Semarang, Demak, Kudus y Pati. En algunos tramos de la pista, muchos agujeros enormes son lo suficientemente profundos como para poner en peligro a los automovilistas. Las condiciones de las carreteras dañadas también hacen que el flujo de tráfico se ahogue y cause congestión.

Ganjar se detuvo en Demak para ver el proceso de mantenimiento del puente allí. También se detuvo en la línea Pantura Lingkar Pati, porque vio a varios trabajadores reparando baches.

"Esta mañana tuve una reunión con BBPJN y pedimos que se acelerara. Ayer revisé pantura de Semarang, Kendal, Batang a Pekalongan, ahora miro a Semarang, Demak, Kudus y Pati. Invito a estos amigos a ver el estado de los daños que es bastante grave", informó desde la página oficial de la Diputación De Java Central, el miércoles 24 de febrero.

Ganjar dijo que ayudaría al Gran Salón del Camino para que el presupuesto de atención no sea demasiado, concentrado todo por delante o a principios de este año. Porque, la condición del daño es lo suficientemente grave como para que sea una prioridad.

"El Ministerio del PUPR realmente ha preparado programas de segmento largo, pero algunos han terminado contratos, otros no. El promedio comienza a trabajar en marzo o abril. Para una actuación temporal en forma de parcheo urgente, pido la colaboración del centro, provincias y distritos/ciudades para ahorrar", explicó.

Ganjar insiste en que hay que hacer todos los daños en la carretera. Los agujeros en las calles deben ser parcheados inmediatamente y no deben esperar a que se lleven a cabo grandes proyectos.

"No se puede esperar, y mucho menos esperar a que la temporada de lluvias disminuya debido al accidente en la temporada de lluvias. Así que la teoría es que el manejo de emergencias con cualquier tecnología y sistema debe hacerse rápidamente", concluyó.


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