Harga Spooring Balancing dan Tanda Mobil Perlu Dibawa ke Bengkel

YOGYAKARTA - Spooring dan balancing merupakan dua prosedur perawatan mobil yang penting untuk menjaga kenyamanan dan keamanan berkendara. Namun, seringkali pemilik mobil bingung dengan biaya yang harus dikeluarkan untuk kedua layanan ini.

Artikel ini akan membahas secara mendalam mengenai faktor-faktor yang mempengaruhi harga spooring dan balancing, serta kisaran biaya yang umum ditemukan di berbagai bengkel.

Harga Spooring Balancing

Dilansir dari laman Suzuki, berikut ini adalah perkiraan biaya untuk masing-masing spooring dan balancing:

Spooring

Spooring adalah proses penyesuaian sudut roda agar sejajar dengan sumbu kendaraan. Tujuannya tindakan ini adalah untuk memastikan roda berputar pada bidang yang sama, sehingga meningkatkan keseimbangan dan stabilitas mobil.

Selain itu, spooring juga berperan dalam memperpanjang usia ban dengan mengurangi gesekan yang tidak perlu, serta meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Estimasi Biaya: Biaya spooring per roda relatif terjangkau, berkisar antara Rp10.000 hingga Rp20.000.

Harga spooring yang ekonomis ini disebabkan oleh prosedur yang relatif sederhana dan tidak memerlukan peralatan khusus yang rumit. Waktu pengerjaan pun cukup singkat, umumnya tidak lebih dari satu jam.

Baca juga artikel yang membahas Penyebab Setir Bergetar Saat Kecepatan Tinggi: Berikut Penjelasan Beserta Cara Mengatasinya

Balancing

Sementara itu, balancing adalah proses menyeimbangkan roda agar dapat berputar dengan lancar tanpa getaran. Prosedur ini penting untuk memperpanjang umur ban dan meningkatkan kenyamanan serta keamanan berkendara.

  • Estimasi Biaya

Balancing umumnya memiliki biaya yang lebih tinggi dibandingkan spooring, yaitu antara Rp90.000 hingga Rp150.000 per roda. Selain itu, terdapat biaya tambahan untuk pemeriksaan dan penyesuaian bobot velg sebesar Rp40.000 per roda.

  • Waktu Pengerjaan

Waktu pengerjaan balancing kurang lebih sama dengan spooring, yaitu sekitar satu jam. Namun, waktu pengerjaan dapat bervariasi tergantung pada kondisi dan tingkat kerumitan mobil.

  • Frekuensi Perawatan

Idealnya, balancing dilakukan setiap enam bulan hingga satu tahun sekali, atau setiap 10.000 kilometer. Namun, perawatan ini sebaiknya dilakukan lebih sering jika terjadi kerusakan pada ban atau jika mobil terasa tidak nyaman saat dikendarai. Hal ini penting untuk mencegah masalah yang lebih serius.

Kapan Mobil Perlu Spooring dan Balancing?

Jika mobil Anda mengalami salah satu gejala di bawah ini, maka sebaiknya konsultasikan dengan bengkel langganan Anda. Berikut beberapa indikator yang perlu diperhatikan:

  • Arah Kemudi Berubah Tanpa Disadari

Jika kemudi cenderung berbelok ke samping tanpa Anda menggerakkannya, terutama saat kecepatan rendah (sekitar 40-50 km/jam), kemungkinan besar mobil memerlukan spooring.

Selain itu, ketidaksejajaran roda menyebabkan mobil menarik ke satu arah, memaksa Anda untuk terus mengoreksi kemudi.

  • Munculnya Vibrasi Saat Berkendara

Kemudian getaran yang terasa pada kemudi atau seluruh badan mobil, terutama saat kecepatan tinggi, menandakan perlunya balancing roda. Vibrasi ini timbul akibat ketidakseimbangan bobot roda, mengurangi kenyamanan dan mempercepat kerusakan komponen suspensi.

  • Kemudi Tidak Kembali Normal Setelah Berbelok

Kemudi yang tidak otomatis kembali ke posisi semula setelah berbelok mengindikasikan masalah pada sistem kemudi dan kebutuhan spooring. Hal ini menandakan adanya gangguan pada sistem kemudi yang memerlukan penanganan segera.

  • Keausan Ban Tidak Merata

Ban yang aus secara tidak merata atau botak di satu sisi menunjukkan ketidaksejajaran roda. Spooring sendiri diperlukan untuk menyelaraskan roda dan memastikan keausan ban yang merata.

  • Posisi Ban Tidak Lurus Saat Diparkir

Amati posisi ban saat parkir. Ban yang terlihat miring, terutama bagian depan, menandakan perlunya spooring akibat penyelarasan roda yang tidak tepat.

  • Sensasi Aneh Saat Berbelok

Jika mobil terasa oleng atau bergetar saat berbelok, ini menandakan perlunya spooring dan balancing. Kondisi ini mengurangi kendali atas mobil dan berpotensi membahayakan.

  • Kemudi Terasa Berat

Kemudi yang berat atau sulit dikendalikan mengindikasikan ketidaktepatan posisi roda dan kebutuhan spooring. Masalah ini juga bisa disebabkan oleh gangguan pada komponen kaki-kaki mobil.

Selain harga spooring balancing, ikuti artikel-artikel menarik lainnya juga ya. Ingin tahu informasi menarik lainnya? Jangan ketinggalan, pantau terus kabar terupdate dari VOI dan follow semua akun sosial medianya!