جاكرتا - بناء جدار بحري عملاق أو جسر بحري عملاق على ساحل بانتين - شاطئ جريسيك ، جاوة الشرقية على طول 500 كيلومتر. من المتوقع أن ينفق المشروع ما يصل إلى 80 مليار دولار أمريكي أو حوالي 1.298 تريليون ، وهو جزء من مشروع طموح يسمى التنمية الساحلية المتكاملة الوطنية للرأس (NCICD) يهدف إلى التغلب على فيضانات المد والجزر والانهيارات الأرضية.
المشروع ، الذي تم إطلاقه في المؤتمر الدولي للبنية التحتية لعام 2025 في مركز جاكرتا للمؤتمرات (JCC) ، بدأ تنفيذ هذا المشروع هذا العام. من المتوقع أن يستغرق العمل في المشروع 20 عاما. بدأ مشروع الجدار البحري العملاق من قبل Bappenas منذ عام 2007 ، مستوحى من أحداث الفيضانات الضخمة التي أودت بحياة جاكرتا. منذ 1994/1995 ، فكر Bappenas في بناء سدود للتغلب على فيضانات المد والجزر وهبوط الأراضي. تم تحقيق الجدار البحري العملاق لفترة من عهد حاكم PJ هيرو بودي هارتونو.
يفتح الخطة الرئيسية لمشروع تطوير الساحل المتكامل الرأسمالي الوطني (NCICD) الذي يتضمن الجدار البحري العملاق ، وتنشيط الشواطئ ، رؤية مستقبلية لجاكرتا. في موقع جدار البحر العملاق من خلال إدراج خطة لبناء 17 جزيرة اصطناعية في تشكيل على شكل طيور جارودا والجدار البحري العملاق كأماكن مغلقة (أماكن رصيف) يمكن أن تستوعب المياه النظيفة لإمدادات المياه للسكان. ومن المأمول أن يكون هناك تعاون دولي بين حكومة إندونيسيا وهولندا في وقت لاحق لبناء ميناء دولي متصل بميناء خليج جاكرتا بالفعل ، ويقع أيضا في تطوير هيكلة مدينة واجهة البحر مع الصناعة ومعالجة النفايات.
وعلى الرغم من أن المشروع يعتبر حيويا من حيث البنية التحتية وحماية العاصمة، إلا أن وجوده أثار جدلا ساخنا بسبب الآثار الاجتماعية والبيئية التي أثارها، وخاصة على المجتمعات الساحلية.
وردا على خطة بناء جدار البحر العملاق هذا، قال نائب الرئيس التنفيذي الوطني الخارجي في والهي، موكري فرياتنا، إن خطة بناء جسر عملاق، هذه جيدة حقا، لحماية مخاطر المد والجزر، وهبوط مستوى سطح البحر. "لكن ما لا يؤخذ في الاعتبار هو إلى أين تجري المياه ، عندما يتم إيقافها على الساحل. هناك إمكانية لغرق الجزر الصغيرة الأخرى ، والإجابة هي ما لم نسمعه "، قال موكري ل Voi الأسبوع الماضي.
أحد التأثيرات الأكثر واقعية لبناء جدار البحر العملاق هو إخلاء مستوطنات المجتمعات الساحلية. واضطرت العديد من مجتمعات الصيد التقليدية التي استقرت أجيالا في المناطق الساحلية إلى فقدان مساكنها من أجل مشاريع الاستصلاح وبناء السدود. غالبا ما تكون عملية النقل غير قابلة للمداولات والحلول جديرة بالتسبب في ضعف اقتصادي واجتماعي جديد.
بالإضافة إلى فقدان منازلهم ، فقد الناس أيضا البيئة الاجتماعية وأماكن العمل والوصول المباشر إلى البحر الذي كان المصدر الرئيسي للعيش.
كما غير بناء الجسور وجزر الاستصلاح الوصول إلى المساحات البحرية. وتقتصر منطقة الصيد التي كانت مفتوحة في السابق على الهياكل الخرسانية والمناطق الحصرية للمشروع. بالنسبة للصيادين الصغار ، هذا ليس حاجزا ماديا فحسب ، بل هو حاجز أمام سبل عيشهم.
تحول الفضاء البحري ، الذي كان في السابق كومونس - ينتمي بشكل مشترك ويكون حرا في الوصول إليه - إلى مساحة خاضعة للسيطرة والحكم من قبل الشركات أو الحكومات. ونتيجة لذلك، كان هناك تهميش اقتصادي ضد مجموعات الصيادين التقليدية.
جنبا إلى جنب مع الضغط المتزايد على المجتمعات الساحلية ، هناك أيضا موجة من المقاومة الاجتماعية. ونفذت مجموعات الصيد والمنظمات غير الحكومية والمجتمع المدني مجموعة متنوعة من الإجراءات الرفضية، بدءا من المظاهرات والدعوات القانونية إلى حملات وسائل التواصل الاجتماعي. رفعت مؤسسات مثل Walhi و Kiara (تحالف الشعب من أجل عدالة مصايد الأسماك) بالتعاون مع KNTI (الوحدة الإندونيسية للصيادين التقليديين) دعوى قضائية أمام المحكمة لتنفيذ جدار البحر العملاق GWS. رفضت هذه الحركة التنمية التي ضحيت بالمجتمعات الصغيرة لصالح اقتصادات أكبر. حتى أنهم رفعوا دعوى قضائية للحصول على تعويضات تصل إلى 6000 تريليون.
كما أثار هذا المقاومة خطاب العدالة البيئية والحق في المدينة (الحق في المدينة)، الذي طالبا أن تكون تنمية المدينة شاملة وغير حصرية للنخبة الاقتصادية أو رأس المال الكبير.
يرتبط مشروع جدار البحر العملاق ارتباطا وثيقا بعملية تخصيص الفضاء البحري. أصبحت العديد من المناطق التي كانت متاحة بحرية في السابق الآن مناطق حصرية يديرها مطورو من القطاع الخاص. أنشأ الاستصلاح المصاحب لبناء جسر جزر مصنوعة للعقارات والأعمال التجارية والسياحة النخبة.
في هذا السياق ، لم يعد البحر ينظر إليه على أنه نظام بيئي يدعم الحياة ، ولكنه أصل اقتصادي يمكن تداوله. وهذا يعمق عدم المساواة بين المجتمعات الدنيا وأصحاب رأس المال.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
