جاكرتا في الوقت الحالي، تشكل السيارات الكهربائية الدونة الأولى لصناعة السيارات. في إندونيسيا، السيارات الكهربائية ليست مزدحمة إلى هذا القدر، ولكن الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) يتوقع أن تظهر السيارات الكهربائية في إندونيسيا في العامين أو الثلاثة أعوام المقبلة.
وهذا هو نتيجة لاستراتيجية الحكومة لوقف تصدير المواد الخام النيكل ليتم تجهيزها محليا. ويرى جوكوي أن استخدام النيكل في البلاد فرصة لا ينبغي إهدارها. وقد نقل جوكوي ذلك خلال الإحاطة الإعلامية للمشاركين في البرنامج الثالث والعشرين في المؤسسة الوطنية للمرونة في قصر الدولة يوم الأربعاء، 13 تشرين الأول/أكتوبر 2021.
وإندونيسيا نفسها هي واحدة من أكبر البلدان المنتجة للنيكل في العالم، ويقال إنها قادرة على معالجة هذه المواد الخام في كاثودات البطاريات وبطاريات أيونات الليثيوم. ثم سيتم دمج المنتجات المصنعة مع صناعة السيارات بحيث تتاح لإندونيسيا الفرصة لتصبح منتج سيارات كهربائية.
وقال جوكوي: "توقفوا عن تصدير المواد الخام، ونجبر الشركات الصغيرة والمتوسطة أو الشركات الخاصة أو المستثمرين على إنشاء صناعاتهم في البلاد، وفي وقت لاحق يمكنكم أن تروا، في غضون عامين أو ثلاثة أعوام، أن السيارات الكهربائية ستبدأ في الخروج من بلدنا".
وحتى الآن، أعربت شركة هيونداي لصناعة السيارات عن التزامها بإنتاج البطاريات والسيارات الكهربائية في إندونيسيا. اندونيسيا سيكون لها أول مصنع للبطاريات في آسيان التي ستكون موجودة في كاراوانغ، وهذا هو نتيجة لشراكة بين هيونداي وإل جي.
ومن المتوقع الانتهاء من بناء مصنع البطاريات في عام 2023، ثم يمكن تنفيذ الإنتاج الضخم في العام التالي. بالإضافة إلى ذلك، كشفت هيونداي أيضا أنها ستنتج سيارات كهربائية في مصنع تجميع يقع في بيكاسي، بدءا من عام 2022.
بعد هيونداي، أعربت شركة صناعة السيارات الصينية ولينغ عن استعدادها لإنتاج السيارات الكهربائية في إندونيسيا. فمن الممكن أن المنتجات سوف تكون مصنوعة في مصنع Wuling تقع في Cikarang. وتخطط شركة Wuling لصنع سيارة كهربائية من نوع سيارة المدينة سيتم بيعها بسعر في متناول الجميع، تحت 100 مليون روبية.
بالإضافة إلى مصنعي السيارات اثنين, في الواقع شركات تصنيع السيارات الأخرى مثل تويوتا, هوندا, ميتسوبيشي, وسوزوكي وقد ذكرت استعدادها لإنتاج السيارات المكهربة مثل الهجين والمكونات في أنواع الهجين في إندونيسيا في 2022.
كما أوضح جوكوي أن شركة كراكاتو ستيل ستكون قادرة على إنتاج الصلب المسطح في مصنع مطحنة التعري الساخن في سيلغون لتلبية احتياجات أجسام السيارات. وهذا جزء من استمرار استخدام الصناعة التحويلية في البلد.
وقال الرئيس جوكو ويدودو: "لأن كراكاتو ستيل، مع المزيج الحالي، مصنع مطحنة التعري الساخن، قادر على إنتاج صفائح رقيقة [من الصلب] يمكن استخدامها لهيئات السيارات، في السابق فقط للبقية، والتي افتتحتها قبل شهر واحد فقط". .
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)