كشفت هوندا بروسبكت موتور (HPM) أنها علقت مؤقتا إنتاج هوندا موبيليو. ويهدف إلى الالتفاف حول أزمة رقاقة أشباه الموصلات التي تهز صناعة السيارات العالمية.
وأوضحت شركة HPM أن ندرة رقائق أشباه الموصلات أعاقت إنتاج السيارات في البلاد. ونتيجة لذلك، تعطل تسليم السيارات إلى المستهلكين أيضا.
للحصول على معلومات، الشريحة المستخدمة من قبل موبايليو هي نفس رقاقة بريو. ولذلك يجب أن تقرر HPM المركبات التي ينبغي أن تنتج ينبغي أن تعطى الأولوية.
وأوضحت الشركة أنها قررت اختيار بريو التي كانت أولوية بحيث اضطر إنتاج موبيليو إلى التوقف مؤقتا اعتبارا من أيلول/سبتمبر. ثم هذا هو ما يتم تسجيله في غايكيندو، حيث عدد وحدات موبايليو صفر. وقد نقل هذا من قبل يوساك بيلي كما الابتكار التجاري والمبيعات والتسويق مدير HPM.
"نحن نعطي الأولوية لإنتاج النماذج التي هي في ارتفاع الطلب وسط مكونات محدودة. لأن هوندا بريو لديها طلب كبير جدا, نحن إعطاء الأولوية لإنتاج النموذج أولا," وقال يوساك.
بالإضافة إلى ذلك، نفى يوساك أيضا الشائعات بأن إنتاج وحدات موبايليو صفر كان بسبب HPM إعداد جيل جديد. أثر تعليق إنتاج هوندا موبيليو على مبيعات السيارة بحيث تم تسجيل وحدة واحدة فقط في سبتمبر، في حين تم تسجيل ما يصل إلى 127 وحدة بالتجزئة.
وهذا يجعل موبيليو تحتل المركز السفلي في فئة MPV المنخفضة التي لا تزال تهيمن عليها أفانزا ، وبيع ما يصل إلى 7531 وحدة ، وميتسوبيشي إكسبندر ما يصل إلى 2613 وحدة ، ودايهاتسو زينيا ما يصل إلى 1121 وحدة ، وسوزوكي إرتيجا ما يصل إلى 963 وحدة.
وأعربت شركة HPM نفسها عن اعتذارها للمستهلكين لأنهم اضطروا إلى الانتظار لفترة أطول للوحدة بسبب مشاكل الإنتاج. وبالنسبة لصحيفة موبيليو نفسها، تخطط شركة HPM لاستئناف الإنتاج في أكتوبر.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
