أنشرها:

يتسبب النقص العالمي في الرقائق بشكل متزايد في أن يقول أربعة من أكبر بائعي السيارات والشاحنات في الولايات المتحدة إن مبيعاتهم قد انخفضت مؤخرا.

وقد أثبت هذا الحدث الضغط الشديد الذي تسبب فيه نقص أشباه الموصلات العالمي في تراجع صناعة السيارات بشكل حاد. وسجلت جنرال موتورز وهوندا ونيسان وستيلانتس انخفاضا كبيرا في مبيعاتها في الأشهر الثلاثة المنتهية في سبتمبر.

وفي حالة جنرال موتورز، شهدت الشركة انخفاضا بمقدار الثلث عن العام السابق. وقد أجبرهم النقص على وقف عمليات المصانع، مما ترك التجار مع عدد قليل من السيارات للبيع.

جمعت من NYTimes، الاثنين 3 أكتوبر، باعت جنرال موتورز فقط 33 في المئة أقل من السيارات في الربع الثالث من عام 2021 مما كانت عليه في الربع الثالث من عام 2019، ما يصل إلى 446997 وحدة هذا العام مقارنة مع 665192 في العام الماضي. وفي الوقت نفسه، في الربع الثالث من عام 2020، انخفض بنسبة 13 في المائة فقط عن المبيعات في الربع الثالث من عام 2019.

ومن المعروف أن جنرال موتورز كانت أكبر بائع للسيارات في الولايات المتحدة كل عام منذ مرور فورد في عام 1931. مع هذه الأرقام المبيعات, يبدو وكأنه تاج جنرال موتورز أن لمدة 90 عاما حققت, يجب أن يطلق سراحه بسبب وباء COVID-19 وهزم من قبل تويوتا.

وشهدت تويوتا التى تتخذ من اليابان مقرا لها زيادة طفيفة فى الربع من العام الماضى بنسبة 1 فى المائة تقريبا حيث تم بيع 566 الف وحدة ، بيد ان مبيعاتها انخفضت بشكل حاد فى سبتمبر بنسبة 22 فى المائة مقارنة بالعام الماضى بعد ان اضطرت الى خفض الانتاج العالمى بسبب نقص الرقائق والاضطرابات الاخرى فى احتياطياتها بسبب وباء كوفيد - 19 .

وقال "نحن في مياه مجهولة. لم نر أبدا نقصا في المركبات مثل هذه. لا يوجد ما يكفي من السيارات للبيع"، قال رئيس شركة هيغ بارتنرز ومستشار السيارات آلان هيغ.

بدأ نقص أشباه الموصلات عندما بدأ الوباء، عندما أغلقت شركات صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم المصانع لأسابيع وخفضت فجأة طلباتها للحصول على رقائق الكمبيوتر.

وفي الوقت نفسه، يطالب مصنعو أجهزة الكمبيوتر المحمولة وأجهزة الألعاب وغيرها من الإلكترونيات بالمزيد من الرقائق مع زيادة مبيعات منتجاتها بسبب العدد الكبير من المستهلكين المقيمين في المنزل. ومع ذلك، عندما ترغب شركات تصنيع السيارات في مواصلة الإنتاج، فإن صانعي الرقائق لديهم قدرة إنتاجية أقل بكثير لتخصيص رقائق السيارات.

وساعدت مبيعات السيارات القوية، مدفوعة جزئيا بالانتعاش الاقتصادي للبرامج الحكومية، على دعم الإنفاق الاستهلاكي خلال السنة الأولى من الوباء. ولكن الآن تأخير الإنتاج والمخزونات المستنفدة تعوق المبيعات مع انخفاض الدعم الحكومي وظهور متغيرات دلتا من الفيروس التاجي مع استمرار القيود الجديدة على الإنفاق الاستهلاكي.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)