خدمة تسليم الطائرات بدون طيار من الجناح أجبر على أن توقف مؤقتا، وهذا هو السبب

الغربان تعطل خدمة التسليم عن طريق طائرة بدون طيار من WIng. (الصورة؛ الجناح)

اضطرت إحدى الشركات التابعة لشركة جوجل، وينغ، إلى وقف تسليم الطائرات بدون طيار في أجزاء من أستراليا في أعقاب هجمات متكررة ومستمرة من قبل الغربان والطيور الكبيرة الأخرى.

كان وينج يقوم بتوصيل الطعام والمشروبات والأدوية واللوازم المكتبية وغيرها من الضروريات اليومية. واحتفلت الشركة مؤخرا ب 100 ألف عملية تسليم، بما في ذلك أكثر من 50 ألف عملية تسليم في مدينة لوغان الأسترالية، حيث تقول إن تسليم الطائرات بدون طيار يتم مرة واحدة تقريبا كل 30 ثانية خلال ساعات خدمتها.

بالإضافة إلى كانبيرا ولوغان في أستراليا، تدير وينغ أيضا عمليات تسليم الطائرات بدون طيار في كريستيانسبورغ بولاية فرجينيا وهلسنكي، فنلندا. وتدعي الشركة أن شحناتها نمت بنسبة 500٪ من عام 2019 إلى عام 2020.  وفي الواقع، تجاوز إجمالي شحناتها في الربع الثاني من هذا العام حجمها الإجمالي طوال عام 2020.

كانت أستراليا واحدة من الشركات الرائدة في استخدام الطائرات بدون طيار وحتى تخطط لاستخدام المركبات الرباعية غير المأهولة للكشف عن حالات COVID-19 ، قبل أن تنهي مخاوف الخصوصية المبادرة.

ووفقا لتقرير من أستراليا، واجهت خدمة التوصيل الجناح مشاكل من ربع غير متوقع. واحدة تحتاج الشركة إلى معالجتها قبل أن تتمكن من استئناف عملياتها في الأراضي الأسترالية حيث اضطرت إلى تعليقها مؤقتا.

ووفقا لتقرير كانبيرا تايمز، تعرضت طائرات وينغ بدون طيار لهجوم من قبل الغربان أثناء تحليقها من وإلى مواقع تسليمها. العقعق والنسور والنسور وغيرها من الطيور الكبيرة أيضا مهاجمة quadcopters. أجبر هذا الإجراء الشركة على وقف عملياتها مؤقتا لبعض العملاء. من غير الواضح لماذا تتفاعل الطيور بهذه الطريقة، ولكن التقرير يشير إلى أنها قد تكون نتيجة للسلوك الإقليمي خلال موسم تعشيش الربيع.

وفي بيان مكتوب قدم للعملاء، قال وينغ إن "السلوك الإقليمي" الذي أظهرته "بعض الطيور في المنطقة" كان وراء قرار الشركة بتعليق خدمتها مؤقتا.

وذكرت شبكة "إيه بي سي" الأمريكية أن الشركة تدرس الآن خياراتها بشأن كيفية استئناف عملياتها في المدينة مع ضمان سلامة الطيور. وفى بيان لوسائل الاعلام قال المتحدث باسم وينج ان الهجوم " نادر للغاية " ولم يصب اى طائر فى الحادث .

وفي حديث لصحيفة كانبيرا تايمز، أشار خبير في الطائرات بدون طيار إلى أنه سيكون من الأفضل أن تتمكن الطائرات بدون طيار من تجنب مواقع التعشيش خلال الموسم. كما أوصى واين كوندون، كبير الطيارين، والمدرب في تدريب الطائرات بدون طيار في أستراليا، مشغلي الطائرات بدون طيار بإبعاد الطائرات بدون طيار عن مهاجمة الطيور لضمان سلامة الطيور والطائرات بدون طيار.

واضاف "في نهاية المطاف، انها سمائهم ونحن الزوار". ويدعي أيضا أن أفضل وقت لتجنب معظم ضربات الطيور هو في الصباح.

الصراعات بين الطيور والطائرات بدون طيار ليست شيئا جديدا ومشغلي الطائرات بدون طيار الهواة قد تم التعامل مع ضربات الطيور لفترة طويلة. ومع ذلك، فإن إيقاف "طائر" واحدة من خدمات توصيل الطائرات بدون طيار الرائدة في العالم هو أمر يحتاج إلى معالجة مع تصاعد هذه الخدمات في السنوات المقبلة.

تتعامل شركات تسليم الطائرات بدون طيار مثل Wing بالفعل مع القوانين الخانقة والوكالات التنظيمية المثيرة للقلق التي تحظرها في العديد من البلدان ، بما في ذلك جزء كبير من الولايات المتحدة. الآن يجب على هذه الصناعة الوليدة التعامل مع الطبيعة لمنعها من الانزلاق حتى قبل أن تتمكن من بدء رحلتها بشكل صحيح.