تويوتا تستحوذ على رينوفو للحصول على نظام تشغيل متقدم للمركبات ذاتية القيادة

سيارة تويوتا المستقلة لا تزال لديها العديد من نقاط الضعف. (الصورة: قفص الاتهام بين)

جاكرتا قالت شركة تويوتا موتور كورب في سيليكون فالي يوم الخميس، 23 سبتمبر/أيلول، إنها استحوذت على شركة رينوفو لبرامج نظام تشغيل السيارات. ويتم ذلك للمساعدة في تسريع تطوير المركبات المتصلة والمستقلة تماما.

وقال جيمس كوفنر رئيس شركة "المنسوج بلانيت" التابعة لشركة تويوتا في مؤتمر صحافي "اتطلع الى خفض سنوات واشهر الى الحد الادنى من اطلاق منتجاتنا القابلة للتطبيق".

وأضاف مهندس الروبوت السابق في جوجل أن "الهدف على المدى الطويل هو تصميم البرمجيات وأنظمة التشغيل التي ستستخدمها شركات صناعة السيارات الأخرى أيضا.

تويوتا في سباق التكنولوجيا مع شركات السيارات الراسخة الأخرى والمنافسين الناشئة, مثل شركة تسلا والأمازون, لبناء السيارات التي يمكن أن تعمل بدون سائق وتبادل البيانات في شبكة متصلة. في حين أن بعض المركبات ذاتية القيادة متاحة بسهولة ، فإن وظائفها المستقلة تقتصر في الغالب على وقوف السيارات والقيادة على الطريق السريع فقط.

نشرت تويوتا أسطولا من المركبات ذاتية القيادة في أولمبياد طوكيو 2020 والألعاب الأولمبية للمعوقين لعرض تقنيتها المستقلة. بيد انهم اضطروا الى وقف العمليات مؤقتا بعد ان اصطدمت احدى سياراتهم اضاءة رياضية من المعاقين واصابتها فى حادث قال رئيس تويوتا اكيو تويودا انه يظهر تحديات تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة .

وقد صممت رينوفو التي تتخذ من الولايات المتحدة مقرا لها نظام تشغيل للسيارات التي تدير أنظمة المركبات ويمكن فرز وتصفية المعلومات لمشاركتها، بما في ذلك البيانات التي يمكن أن تساعد شركات صناعة السيارات على تحسين تصاميم المركبات.

وتأتي عملية الاستحواذ الأخيرة من قبل "منسوجة بلانيت" بعد أن اشترت شركة "كارميرا" في أغسطس، وهي شركة أمريكية توفر خرائط وبيانات عالية الوضوح في الوقت الحقيقي للمركبات بدون سائق.

أسست تويوتا كوكب المنسوجة في يناير كانون الثاني للاستثمار في وتطوير التنقل مع الذكاء الاصطناعي.

كما تقوم الشركة الرائدة في صناعة السيارات في اليابان ببناء مدينة المنسوجة، وهي "مدينة المستقبل" عند سفح جبل فوجي في اليابان. ويقول مجتمع تويوتا المدينة سوف تستخدم خلايا وقود الهيدروجين للحصول على الطاقة وتصبح مختبرا للسيارات المستقلة.

وفي وقت سابق من هذا العام، اشترت تويوتا أيضا وحدة تكنولوجيا ذاتية القيادة من شركة ليفت مقابل 550 مليون دولار أمريكي (7.8 تريليون وحدة حقوق السحب الخاصة) واستثمرت في Ridecell، التي توفر التشغيل الآلي لأعمال أسطولها.

وتشمل الشراكات الأخرى ذاتية القيادة مشروعا مشتركا مع شركة سوفت بنك وحصصا في شركة ديدي العالمية الصينية وشركة غراب السنغافورية. وهذا يثبت جدية تويوتا لتصبح لاعبا رئيسيا في توفير السيارات المستقلة في المستقبل.