لا يريد أن يخسر، جيلي تعتزم الآن لدخول صناعة الهواتف الذكية

جيلي، وتوسيع السوق إلى binsis الهاتف الذكي. (الصورة؛ غير مخفقة)

جاكرتا - تخطط مؤسسة شركة صناعة السيارات الصينية تشجيانغ جيلي القابضة للقيام بمشروع جديد لإنتاج أول هاتف ذكي لها بحلول عام 2023. حتى أنهم يريدون بيع 3 ملايين وحدة من الهواتف المحمولة في السنة الأولى.

ووفقا للمذكرة التي اطلعت عليها رويترز، أعلنت جيلي، التي تملك فولفو أيضا، يوم الثلاثاء أن رئيس الشركة، إريك لي، المعروف أيضا باسم لي شوفو، سيطلق شركة جديدة من شأنها أن تصنع هواتف ذكية متميزة. جيلي سوف أعتبر إلى قطاع السوق التنافسية التي تهيمن عليها حفنة من العمالقة.

وبالرغم من ان لى قام برهانات مستقبلية على مشروعات مثل السيارات الطائرة وسيارات الاجرة المروحية ، الا ان غزوته للهاتف تضع جيلى فى قطاع تنافسى للغاية لم يعد ينمو فى الصين . حتى هذا القطاع تهيمن عليه الآن حفنة من اللاعبين بما في ذلك أبل، الصين Xiaomi كورب، سامسونج، وغيرها.

كانت جيلي أول شركة لصناعة السيارات تلتزم ببيع الهواتف الذكية، على الرغم من أن صانعي الهواتف الذكية يغامرون الآن أيضا بالدخول إلى سوق السيارات الكهربائية، كما فعل آبل.

وقال لى فى بيان له " ان هناك علاقة وثيقة فى التكنولوجيا فى قمرة قيادة السيارات الذكية وتكنولوجيا الهواتف الذكية " . "الاتجاه الرئيسي للمستقبل هو خلق نظام بيئي للمستخدم عبر الحدود وتزويد المستخدمين بتجربة شاشة متعددة أكثر راحة وذكاء واتصالا بسلاسة."

وقال البيان ان شركة لى الجديدة وهابى شينغ جى شيداي للتكنولوجيا المحدودة وقعت اتفاقية مع منطقة ووهان للتنمية الاقتصادية والتكنولوجية لاقامة مقر لها فى مدينة ووهان بوسط البلاد حيث ستقوم بتطوير اجهزة ذكية بما فيها الهواتف الذكية . وتظهر السجلات العامة أن لي يملك 55٪ من أسهم شينغجي شيداي.

ووفقا لمذكرة داخلية اطلعت عليها رويترز، سيتم تمويل المشروع باستثمار 10 مليارات يوان (22 تريليون وحدة حقوق سحب دولية) ويستهدف أيضا إيرادات بقيمة 10 مليارات يوان في السنة الأولى.

ويهدف إلى تحقيق إيرادات تراكمية قدرها 150 مليار يوان (332 تريليون دولار من حقوق السحب الخاصة) في ثماني سنوات. كما سيوظف المشروع 3 الاف شخص ، وسيتم ادراجه فى النهاية فى سوق الاسهم ، وفقا لما ذكرته المذكرة ايضا . ورفض جيلي التعليق على المذكرة.

وقد انخفضت شحنات الهواتف الى الصين العام الماضى بنسبة 11 فى المائة الى 330 مليون وحدة . على الصعيد العالمي، يستغرق المستهلكون وقتا أطول للترقية إلى نماذج أحدث حيث أن تحسينات الأداء والميزات تدريجية.

وقال ويل وونغ، الذي يتتبع سوق الهواتف الذكية الصينية في شركة الأبحاث IDC، إن اعتراف جيلي الكبير بالعلامة التجارية في الصين سيساعدها على دخول سوق الأقساط.

وقال وونغ: "ومع ذلك، من المرجح أن يؤدي تركيز أعمال جيلي في مجال الهاتف المحمول إلى زيادة تعزيز طموحاتها لتطوير السيارات الذكية، حيث تبحث جميع شركات صناعة السيارات عن مفاضلة رئيسية للنجاح.

على الصعيد العالمي، تهيمن أبل على سوق الهواتف التي يزيد سعرها عن 400 دولار، بحصة سوقية تبلغ 57٪، وفقا لأبحاث كونتربوينت. تليها سامسونج بحصة 17٪.

تراكمت شركات الأجهزة الاستهلاكية في قطاع السيارات الكهربائية الذكية.

وفي مارس/آذار، قال مؤسس شركة Xiaomi لي جون إن شركته ستدخل سوق السيارات الكهربائية رسميا وستستثمر 10 مليارات دولار أمريكي على مدى السنوات العشر المقبلة. كما دخلت هواوي وفكونكون هذا القطاع من خلال الشراكات، في حين أفادت التقارير أن أبل تقوم بالأبحاث والتطوير لسياراتها الذكية الخاصة.