أنشرها:

جوجل الروبوت السيارات الميزات قد حصلت للتو على عدد من التحسينات, بما في ذلك الشركة تعلق نظام التشغيل الروبوت للسيارات لمزيد من السيارات, ولأول مرة هوندا على القائمة.

هوندا ستطلق قريبا المركبات مع جوجل جزءا لا يتجزأ من نظام التشغيل الروبوت السيارات, بما في ذلك مساعد جوجل, خرائط جوجل, وغيرها من تطبيقات الروبوت أن نظام التشغيل يوافق على المعلومات والترفيه الافتراضي.

سيتم إطلاق أول سيارة هوندا مع الروبوت جزءا لا يتجزأ في عام 2022. ولم تذكر شركة صناعة السيارات اليابانية الموديلات التى تتوقع الحصول على نظام المعلومات والترفيه الجديد اولا .

وقال متحدث باسم هوندا: "سنتعاون مع Google لدمج خدمات Google داخل السيارة بشكل أفضل في سياراتنا بما في ذلك القدرة على استخدام ميزات مثل مساعد Google ووظائف خرائط Google وغيرها من التطبيقات داخل السيارة المقدمة من خلال Google Play بسهولة أكبر".

حاليا, وقد اندمجت الروبوت السيارات OS مع بعض سيارات فورد, جنرال موتورز, وفولفو, تكون على استعداد لرؤيتها في العديد من العلامات التجارية الجديدة والنماذج, مثل تشيفي سيلفرادو ورينو ميغان E-Tech.

وتجدر الإشارة إلى أن الروبوت السيارات يختلف عن الروبوت السيارات. حيث الروبوت السيارات هو نظام المعلومات والترفيه الافتراضي للسيارة, فإنه يتحكم في كل شيء من الموسيقى, الملاحة إلى التدفئة وتكييف الهواء, في حين يتم إسقاط الروبوت السيارات من الهاتف الذكي إلى شاشة لوحة القيادة في السيارة وبمثابة منافس أبل CarPlay.

قدمت Google تطبيق Android Auto في عام 2015، مما سمح للسائقين بتشغيل اتصال مربوط بين هواتفهم الذكية ونظام ستيريو سيارتهم لتشغيل الموسيقى من الجهاز، وجعل اتجاهات Maps بدورها بدورها تقرأ بصوت عال، وتتلقى المكالمات عبر الصوت.

في السنوات الست منذ ذلك الحين ، أصبح Android Auto وأنظمة المعلومات والترفيه التي يشغلونها أكثر ذكاء. على الرغم من أن Android Auto قد تم تصميمه لتقليل الانحرافات للسائقين أثناء التنقل ، إلا أن توصيل الهاتف في البداية بأنظمة المعلومات والترفيه أو الاستريو حتى الآن كان كل شيء.

يجب على المستخدمين التأكد من أن راديو Bluetooth نشط على الهاتف ، ثم إقناع السيارة بالتعرف عليها وإقرانها بالجهاز ، ثم تذكر الأوامر اللفظية المختلفة لتشجيع Android Auto على القيام بما يريده المستخدم. ولكن مع التحديث القادمة ، والآن السائقين قريبا سوف تكون قادرة على أتمتة عملية الربط على نحو فعال ببساطة بالقول "يا جوجل ، دعونا محرك الأقراص".

ما هو أكثر من ذلك ، أعادت Google تصميم واجهة المستخدم التلقائية للسماح بالوصول إلى مجموعة من مصادر المحتوى بما في ذلك Amazon Music و Audible و iHeartRadio و JioSaavn و Pandora و Podcast Addict و SoundCloud و YouTube Music مع إمكانية الوصول بنقرة واحدة بالإضافة إلى أنظمة قراءة الرسائل النصية والسماح للسائقين بالرد بالصوت.

وستصل هذه الميزات الجديدة خلال الأسابيع القليلة القادمة إلى الأسواق الناطقة باللغة الإنجليزية وكذلك ألمانيا وإسبانيا والمكسيك وفرنسا وإيطاليا. وبالنسبة للمسافرين الدوليين الذين يستخدمون هواتف SIM المزدوجة، سيسمح Android Auto للمستخدمين بإنشاء ملفات تعريف منفصلة للعمل والقطاع الخاص بالإضافة إلى عرض قوائم جهات الاتصال والمواعيد على التقويمات، اعتمادا على متى ولماذا هم خلف عجلة القيادة.

بالنسبة للمركبات التي تعرض في السيارة ، سيجلب Android Auto (إصدار معكوس ، وليس إصدارا موجود في Polestar 2 أو XC40 Recharge) قريبا بعض الميزات الجديدة ، مثل الألعاب.

دخلت Google في شراكة مع GameSnacks لتقديم ما يمكن للسائقين اللعب به أثناء إيقاف السيارة. كما تجعل Google عمليات إعادة التزود بالوقود أسهل. ببساطة يقول "طيب جوجل، ودفع ثمن البنزين" في وقت لاحق نظام المعلومات والترفيه السيارة سوف تكمل المدفوعات الاتصال مع جوجل باي.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)