أنشرها:

سان فرانسيسكو (رويترز) - أثارت هيئة النقل في سان فرانسيسكو يوم الخميس مخاوف بشأن سجل السلامة لنظام مساعد السائق المتقدم في تسلا. يأتي هذا في الوقت الذي تستعد فيه شركة صناعة السيارات الكهربائية لإصدار واسع النطاق من إصدارات الاختبار من البرامج التي تعمل في شوارع المدينة والطرق السريعة.

كما اعترضت هيئة النقل بمقاطعة سان فرانسيسكو على استخدام مصطلح النظام " القيادة الذاتية الكاملة " ، قائلة ان برنامج مساعدة السائق المتقدم ، وليس انظمة السيارات ذاتية القيادة .

وقال تيلي تشانغ، المدير التنفيذي لSFCTA، في بيان لرويترز أن السائقين الإنسان يجب أن "مراقبة مستمرة" أنظمة FSD تسلا.

وقال تشانغ " اننا قلقون ازاء سجل سلامة هذه الخدمة واسم الخدمة حيث انها قد تربك المستهلكين ، ونتوقع ان تواصل وزارة النقل ولجنة التجارة الفيدرالية وهيئة الصحة الوطنية مراقبة وتحليل هذه القضايا لحماية المستهلكين والجمهور المسافر " .

وتدير الهيئة تمويل مشاريع النقل العابر والطريق السريع في سان فرانسيسكو. وهناك عدد من حوادث تسلا حاليا قيد التحقيق الاتحادي. وقد أدت نتائج التحقيق الأولي إلى زيادة التدقيق في هذه اللائحة.

يوم الاثنين، وقال المنظمون ولاية كاليفورنيا: "استنادا إلى المعلومات التي قدمتها تسلا إلى DMV، ميزة لا تجعل السيارة سيارة مستقلة وفقا للوائح كاليفورنيا".

وكررت إدارة كاليفورنيا للسيارات أنها تراجع استخدام تسلا لمصطلح "القيادة الذاتية الكاملة" في تطبيق تقنيتها.

ولم تعلق تسلا على البيان. وفي الأسبوع الماضي، قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك إن سائقي تسلا سيتمكنون من طلب نسخة "تجريبية" من برنامج "القيادة الذاتية الكاملة (FSD)" ابتداء من يوم الجمعة. أولئك الذين تم تصنيفهم على أنها "سائقين جيدين" من قبل حاسبة التأمين في تسلا سيكونون قادرين على استخدام النظام.

وأثارت تسلا جدلا من خلال اختبار التكنولوجيا غير المكتملة على 2000 شخص منذ أكتوبر على الطرق العامة. وقال ماسك انه لم تقع حوادث مع مستخدمى بيتا على مر السنين .

"نظام بيتا FSD تبدو في بعض الأحيان جيدة بحيث اليقظة ليست ضرورية، ولكن هو عليه. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تمهيد أي مستخدمي بيتا الذين ليسوا حذرين للغاية " ، غرد ماسك.

يوفر Beta ميزات تسمح للمركبات بالتنقل وتغيير الممرات في شوارع المدينة والسماح بالمنعطفات اليمنى والسارية.

تسلا يقول FSD بيتا "ربما فعلت الشيء الخطأ في أسوأ وقت ممكن، لذلك يجب عليك دائما الحفاظ على عجلة القيادة."  هذا هو السبب في أن هيئة النقل في سان فرانسيسكو، لا تريد أن تسمي FSD تسلا كتكنولوجيا سيارات مستقلة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)