أنشرها:

10- ينصب التركيز الرئيسي لوكالة الفضاء الأمريكية (ناسا) حاليا على التحضير لبعثة هبوط بشرية على سطح القمر أو يطلق عليها اسم أرتميس. ومن المقرر إطلاق البعثة في عام 2023 أو في موعد أقصاه عام 2024.

الموقع الرسمي لوكالة ناسا يوم الخميس، 16 أيلول/سبتمبر، إن بناء مركبة فضائية تدعى أوريون ل أرتميس الأول قد اكتمل تقريبا، وأرتيميس الثاني على ما يرام.

والآن أكملت وكالة الفضاء مؤخرا اللحام على سفينة الضغط التابعة للطائرة أوريون لبعثة أرتميس الثالثة، وهي الإطار الأساسي لكبسولة محكمة الإغلاق لرواد الفضاء تسمى وحدة الطاقم. الهيكل هو أول قطعة رئيسية من الأجهزة في مرحلة إنتاج أوريون مع المقاول الرئيسي لوكهيد مارتن.

وقالت كاثي كورنر، مديرة برنامج أوريون، "تحول ناسا تركيزها من مرحلة التطوير إلى مرحلة إنتاج المركبة الفضائية أوريون لتمكين وجود طويل الأمد على سطح القمر وحوله.

مرحلة التطوير التي تشمل التصميم والاختبار والتقييم (DDT&amp.E) هي عندما يتم تحديد متطلبات كيفية تحديد طائرات أوريون. ويخضع النظام أيضا لاختبارات صارمة.

"لقد أثبتت جميع الاختبارات المكثفة التي قمنا بها تصميم هيكل أوريون. إن الهيكل المفهوم والمحدد جيدا يمنحنا الثقة للمضي قدما في مرحلة الإنتاج.

وقد خضع كل مكون من مكونات أوريون لاختبار شامل منذ بداية DDT&amp.E للتحضير لهذا الانتقال. وتشمل هذه التجارب إجراء اختبار رحلة استكشافية-1، وهو أول اختبار طيران أجرته أوريون في عام 2014 وأظهر جدواه الفضائية في المدار الأرضي العالي، واختبار الدرع الحراري للمركبة الفضائية عند دخولها الغلاف الجوي للأرض ونظام استعادة الكبسولات.

كما أكملت ناسا بنجاح اختبار نظام مظلات أوريون، فضلا عن نظام إلغاء الإطلاق باختباري طيران يعرفان باسم باد أجهض-1 وSor ascent Abort-2. كما تحققت الاختبارات البيئية الداخلية المحاكاة من أن نظام أوريون سيعمل كما هو متوقع خلال بعثة أرتميس، من بين العديد من اختبارات المركبات الفضائية الأخرى.

وستختتم مرحلة ال دي.دي.تي.إي رسميا بمهمة أرتميس الثانية، وهي أول رحلة تجريبية مع طاقم. وفي حين أنه من غير المتوقع أن تأتي أي تغييرات هيكلية في المركبة من أرتميس الأول والثاني، فإن نتائج البعثة يمكن أن تؤدي إلى تغييرات طفيفة أو تحسينات إلى البناء التالي.

في مرحلة الإنتاج، سيقوم المهندسون بتطبيق تحسينات على تصميم أوريون لضمان كفاءة التصنيع والتجميع قدر الإمكان. وكان واحدا من العديد من التحسينات للحد من عدد من قطع اللحام التي تشكل وعاء الصحافة أوريون.

وكان التصميم الأصلي للسفينة الصحافة 33 قطعة ملحومة، مبسطة إلى سبعة لبعثات أرتميس I وأعلى، وبالتالي تعزيز قدرات التصنيع وتوفير أكثر من 700 رطل من الوزن الزائد.

مع سبع لحامات اكتملت مؤخرا على أوعية الضغط artemis III أجريت في مرفق تجميع ميشود التابع لوكالة ناسا في نيو أورليانز، مما أدى إلى تغييرات في التصميم الهيكلي، والاختبارات المكتملة، وخط إنتاج أكثر كفاءة وتبسيطا للمركبة الفضائية للبدء.

وبموجب عقد أوريون للإنتاج والعمليات الممنوح لشركة لوكهيد مارتن، ستأمر ناسا بست مركبات فضائية على الأقل و12 مركبة فضائية من نوع أوريون كحد أقصى. وأمرت الوكالة بثلاث مركبات فضائية أوريون في عام 2019 لبعثات أرتميس من الثالث إلى الخامس، وتخطط لطلب ثلاث كبسولات أوريون إضافية في السنة المالية 2022 لمهام أرتميس السادس إلى الثامن.

وقالت كيلي ديفازيو، مديرة برنامج عمليات الإنتاج في شركة لوكهيد مارتن: "تركز استراتيجيتنا للانتقال من التصميم والتطوير إلى الإنتاج على التحسين من خلال إجراء تغييرات في العديد من المجالات المختلفة للتوصل إلى تدفقات أكثر كفاءة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)