جاكرتا - طلب الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك، من موظفيه "الذهاب إلى المتشددين الخارقين" لمواجهة تحديات الإنتاج في بداية الربع الثالث و"ضمان عدد لائق من عمليات التسليم في الربع الثالث". وشوهد البيان الذي أدلى به عبر البريد الإلكتروني الداخلي من قبل رويترز.
وقال في رسالة بالبريد الالكتروني ارسلت يوم الاربعاء 8 سبتمبر "هذه الموجة الشحن نهاية الربع مرتفعة بشكل غير عادي ، كما عانينا (مثل الصناعة بأكملها) من نقص حاد جدا قطع الغيار في وقت سابق من هذا الربع".
وقال إن تسلا بنت "الكثير من السيارات ذات الأجزاء المفقودة التي تحتاج إلى إضافتها في وقت لاحق". وقال ماسك: "هذه أكبر موجة في تاريخ تسلا"، في إشارة إلى جهود التسليم في نهاية الربع.
وسجلت تسلا شحنة سيارات فصلية قياسية للربع من أبريل إلى يونيو، لكن ماسك قال في يوليو إن نمو إنتاجها لبقية العام سيمليه الوضع العالمي لنقص الرقائق، والذي "لا يزال خطيرا للغاية".
وقد دأب ماسك على إرسال بريد إلكتروني إلى الموظفين في كل نهاية الربع تقريبا لحث الموظفين على زيادة عمليات التسليم، وأحيانا يلمح إلى أهداف التسليم الخاصة به.
بدأت تسلا مؤخرا مبيعات الإصدار 3 النموذجي في الولايات المتحدة مع بطارية فوسفات الحديد الليثيوم مختلفة، والتي تقول أنها سوف تساعد على دفع شحنات السيارات.
وتستخدم حاليا بطاريات LFP في تسلا النموذجي 3 ونموذج Y المحرز في الصين التي تباع هناك وتصديرها إلى أوروبا وبلدان أخرى.
وتقول تسلا إن العملاء الذين ينتقلون إلى الموديل 3 ببطارية LFP سيتمكنون من استلام الطراز في وقت أبكر من تاريخ التسليم في نهاية العام.
وقال في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى العديد من العملاء اطلعت عليها رويترز: "نظرا لمحدودية العرض والطلب القوي على العملاء، فإننا نقدم حزمة بطارية موديل 3 Standard Range Plus، التي أصدرناها في أوروبا وآسيا، إلى أمريكا الشمالية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
