جاكرتا - يتم تسليط الضوء على الإثارة حول الطائرة الرئاسية الإندونيسية، التي تغير لونها الآن من اللون الأزرق المهيمن إلى الأحمر المهيمن. اندونيسيا واحد ، والآن تبدو أكثر "اندونيسيا" مع اللون الأحمر والأبيض على جسدها.
اللون الأبيض موجود دائما في كل طائرة تقريبا، وخاصة المدنية. من الناحية الفنية، هناك حاجة الأبيض. هناك أسباب مختلفة لماذا يستخدم اللون في كثير من الأحيان من قبل الطائرات المدنية.
1. أبيض، يعكس أشعة الشمس
جسم الطائرة مطلي باللون الأبيض أو لون فاتح هو أن تعكس أشعة الشمس. ويقال إن ألوان أخرى غير الأبيض لامتصاص معظم الضوء. ويقال إن هذا مهم جدا لأنه عندما تمتص الطائرات أشعة الشمس، فإنها يمكن أن تسخن جسم الطائرة.
اللون الأبيض للطائرة الركاب يمكن تقليل التدفئة والأضرار المحتملة من الإشعاع الشمسي. ليس فقط عندما تحلق الطائرة، ولكن أيضا عندما تكون متوقفة على المدرج.
2. أبيض، لا تلاشى
عندما تحلق على ارتفاع، تتعرض الطائرة لمجموعة متنوعة من الظروف الجوية. تميل الألوان إلى التلاشي بمرور الوقت ، وبالتالي تتطلب إعادة الطلاء للحفاظ على الجماليات.
بالإضافة إلى ذلك ، يضيف الطلاء وزنا كبيرا للطائرة مما يعني حرق المزيد من الوقود ، كما أن إعادة طلاء الطائرة تكلف أموالا.
3. يسمح علامات الضرر ليتم الكشف عنها بسهولة أكبر
ويسمى اللون الأبيض يمكن أن تسهل في التحقق من سلامة وبناء جسم الطائرة. بالإضافة إلى القدرة على تسهيل الفنيين ، يسمى اللون الأبيض أيضا أكثر وضوحا إذا كان هناك تلف مرئي في جسم الطائرة.
سيقوم الفنيون بفحص جسم الطائرة بشكل دوري ، لتجنب الشقوق والخدوش المفرطة. لا يوجد شيء أفضل من الطلاء الأبيض لأن الخدوش والانسكابات النفطية وغيرها من العيوب هي دائما تقريبا أغمق من الطلاء الأبيض ، مما يجعل من الممكن التعرف عليها وإصلاحها بسرعة.
4. هجوم الطيور
هجمات الطيور متكررة ويمكن أن تشكل تهديدا كبيرا لسلامة الطائرات. ضربة الطيور هو اصطدام بين الطيور وطائرة التي تحلق أو عند الاقلاع، والهبوط، أو في رحلة على ارتفاع منخفض.
ويعتبر السطح الخارجي الأبيض لتحسين رؤية الطائرات وربما تحسين الكشف وتجنب الطيور. الطيور أسهل للكشف عن الطائرات في الوقت الكافي لتجنب الاصطدامات.
5. أسهل لإعادة بيع
غالبا ما يرتبط استخدام الأبيض بكتلة باهتة من الطلاء على جسم الطائرة. وهو يؤثر على القوة الشرائية عندما تكون الطائرة على وشك البيع.
إذا كانت الطائرة مظلمة أو سوداء على سبيل المثال ، فيجب إعادة طلائها في كثير من الأحيان ، حيث تتلاشى الكتلة بشكل أسرع من الأبيض. يمكن أن تضيف إلى تكلفة صيانة الطائرات، ويميل إلى أن يكون الألوان الداكنة من الصعب إعادة بيعها.
وفقا لAerocorner، الطائرات ذات اللون الداكن تميل إلى أن يكون لها قيمة إعادة بيع أقل بكثير من الطائرات رسمت بألوان فاتحة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)