جاكرتا - الفوز بسيارات الأجرة الهوائية الكهربائية لم يكن الشيء الحقيقي. لكن عددا من الشركات الناشئة الممولة تمويلا جيدا بدأت في الخروج لتغيير ذلك. ومن بين أبرز هذه الصناعات شركة جوبي للطيران، وهي شركة طيران كهربائية مقرها في شمال كاليفورنيا. وقد نشروا مؤخرا شريط فيديو هاما لطائرتها ذات الستة دوارات، والتي أكملت بنجاح رحلة مثيرة للإعجاب لمسافة 150 ميلا.
كانت واحدة من أطول الرحلات التي قامت بها طائرة كهربائية على الإطلاق. وهذا يعادل رحلة من سياتل إلى فانكوفر، أو لوس أنجلوس إلى سان دييغو، أو جاكرتا إلى سيريبون،- هذا النوع من السفر الإقليمي الذي تقوم به شركات الطيران مئات المرات في اليوم. كما استبدلت الطائرات الملوثة بطائرات خالية من الانبعاثات. ويمكن أن تكون هذه الطائرات، جوبي، خطوة رئيسية نحو الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
وقالت الشركة، التي تدعمها تويوتا وحصلت مؤخرا على قسم سيارات الأجرة الطائرة في أوبر، إنها تخطط لتشغيل خدمة سيارات أجرة جوية واسعة النطاق بحلول عام 2024، بما في ذلك ركوب الخيل الإقليمي. والغرض من الرحلة التي يبلغ طولها 150 ميلا هو إظهار إلى أي مدى يمكن لطائراتها أن تطير بشحنة واحدة. هذا هو لتهدئة المخاوف بشأن نطاق وبطارية السيارة. إذا كنت ترغب في السفر من مدينة نيويورك إلى مونتوك، جوبي يريد أن يظهر أنه يمكن أن تحصل هناك دون نفاد الطاقة.
وقال جوبن بيفيرت، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة جوبي، في بيان لوسائل الإعلام: "لقد حققنا شيئا يعتبره الكثيرون مستحيلا مع تكنولوجيا البطارية اليوم. وبذلك، اتخذنا الخطوة الأولى لجعل السفر الجوي المريح الخالي من الانبعاثات بين أماكن مثل سان فرانسيسكو وبحيرة تاهو وهيوستن وأوستن، أو لوس أنجلوس وسان دييغو حقيقة يومية."
وبدلا من الطيران بين نقطتين، حلقت طائرة جوبي أيضا في دائرة تبلغ 14 ميلا و11 مرة مع وقت طيران إجمالي قدره ساعة و17 دقيقة. وهذا إنجاز مثير للإعجاب، بالنظر إلى التحديات الحالية للرحلات الكهربائية.
نسبة القوة إلى الوزن هي واحدة من أكبر مثبطات. كثافة الطاقة، وكمية الطاقة المخزنة في نظام معين، هو مقياس رئيسي، والبطارية الحالية لا تحتوي على ما يكفي من الطاقة لجعل معظم الطائرات تقلع. لوزنه: وقود الطائرات يعطينا حوالي 43 مرة أكثر من الطاقة من وزن البطارية نفسه.
غير أن جوبي قال إن بطاريات الليثيوم أيون المتاحة تجاريا قد تم تكييفها خصيصا للاستخدام الفضائي.
يتم اختيار خلايا كاثود 811 NMC والجرافيت الأنود، بعد الاختبار الداخلي، لتوفير التبادل الأمثل بين الطاقة المحددة اللازمة لقيادة طائرة 150 ميلا، وقوة محددة للإقلاع والهبوط العمودي ودورة الحياة لتوفير خدمة بأسعار معقولة. وقال بيفيرت " لقد اظهرنا فى المختبر ان هذه البطاريات قادرة على القيام باكثر من 10 الاف دورة طيران اسمية نتوقعها " .
قاد الفريق الذي طور نظام الطاقة في جوبي جون فاغنر، رئيس توليد القوة والإلكترونيات، الذي قاد سابقا هندسة البطاريات في تسلا.
وهذا يساعد جوبي تبدأ صغيرة مع سيارة ذات خمسة مقاعد. لن تظهر الطائرات ذات السعة العالية، حتى يتم زيادة كثافة الطاقة في البطاريات الحالية. لكن (جوبي) لديه حاجز مالي لقد تم طرحهم للاكتتاب العام للتو من خلال عملية دمج منقلبة مع شركة استحواذ متخصصة ، أو SPAC.
وكجزء من الصفقة، ستحصل جوبي على 1.6 مليار دولار (Rp2.3 تريليون) نقدا، والتي سيتم استخدامها لمواصلة ترقيع وصقل تقنياتها.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
