جاكرتا - تلقت المركبات الفضائية من الرحلة التي عرضتها عدة شركات فضائية انتقادات لاذعة. ويستند ذلك إلى البصمة الكربونية التي تنتجها المركبة الفضائية والتي تؤثر سلبا على البيئة.
منذ وقت ليس ببعيد ريتشارد برانسون شق طريقه إلى الفضاء هذا الشهر على متن سفينة الفضاء فيرجن غالاكتيكTwo. ومن المقرر أن يطلق جيف بيزوس صاروخا من طراز بلو أوريجين في 20 تموز/يوليو. ومن ناحية اخرى ، تخطط سبيس اكس التابعة لالون ماسك للقيام بمهمة مدارية مدنية بالكامل يوم 19 سبتمبر . تواجه صناعة السياحة الفضائية الناشئة أسئلة صعبة حول تأثيرها على البيئة.
وقال كبير مستشاري ناسا لشؤون المناخ غافن شميدت إن "انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لا تذكر على الاطلاق مقارنة بالأنشطة البشرية الأخرى أو حتى الطيران التجاري".
نقلا عن وكالة فرانس برس عبر اليابان اليوم الاثنين 19 يوليو ، وبعض العلماء قلقون بشأن المخاطر المحتملة على المدى الطويل والصناعة تستعد للنمو كبيرة ، وخاصة تأثير على طبقة الأوزون في الغلاف الجوي العلوي الذي لا يزال غير مفهومة بشكل جيد.
وتقول فيرجن غالاكتيك إن انبعاثات الكربون لديها تعادل تقريبا تذكرة درجة رجال الأعمال من لندن إلى نيويورك. في الواقع، المركبة الفضائية تستنزف الوقود الأحفوري إلى حد كبير.
وقالت فيرجن غالاكتيك: "لقد اتخذت الشركة خطوات لتعويض انبعاثات الكربون من الرحلات التجريبية وتدرس الفرص المتاحة لتعويض انبعاثات الكربون لرحلات العملاء في المستقبل، والحد من البصمة الكربونية لسلسلة التوريد لدينا.
وعلى النقيض من الواقع، ووفقا لتحليل نشره عالم الفيزياء الفلكية الفرنسي رولاند ليهواك وزملاؤه في المحادثة، أدت الرحلات الجوية عبر المحيط الأطلسي التي تقل مئات الأشخاص إلى وصول انبعاثات فيرجن إلى حوالي 4.5 طن لكل راكب في رحلة جوية من ستة ركاب.
SpaceShipTwo يستخدم نوعا من المطاط الاصطناعي كوقود ويحرق في أكسيد النيتروز، وهو غاز الدفيئة قوية. يضخ الوقود الكربون الأسود في طبقة الستراتوسفير العليا، التي يصل ارتفاعها إلى 30 إلى 50 كيلومترا.
هذه الجسيمات يمكن أن يكون لها الكثير من التأثير. من انعكاس أشعة الشمس والتسبب في آثار الشتاء النووي، لتسريع التفاعلات الكيميائية التي تستنفد طبقة الأوزون. في حين أن هذه الطبقة مهمة جدا لحماية البشر من الإشعاع الضار.
ومن المفارقات أن فيرجن قالت إنها تريد القيام ب 400 رحلة سنويا. بالمقارنة مع SpaceShipTwo ، الأزرق الأصل هو أنظف بكثير. هذا وفقا لورقة حديثة أعدها العالم مارتن روس، من شركة إيروسبيس، والتي تم تحميلها في تغريدة لشركة بيزوس على تويتر.
الأزرق الأصل يحرق فقط الهيدروجين السائل والأوكسجين السائل، والتي تنتج بخار الماء. في ورقته، يدعي روس العثور على صاروخ إطلاق عمودي قابل لإعادة الاستخدام من أصل أزرق أدى إلى فقدان الأوزون مائة مرة وقوة مناخية أقل 750 مرة من فيرجن. ولكن هذا لا يعني أن Blue Origin نظيف تماما.
"يتطلب الأمر كهرباء لصنع الأكسجين السائل والهيدروجين السائل. يمكنك العودة وحساب كمية الكهرباء المستخدمة في صنع الوقود. هذا يعتمد على مدى نظرتك إلى الوراء في سلسلة التوريد".
ولا يقارن تأثير عمليات الإطلاق دون المدارية مثل تلك التي تقوم بها شركتا فيرجن وبلو أوريجين بتأثير الصواريخ التي تصل إلى المدار. وعندما تضع سبيس إكس أربعة مواطنين في الفضاء في أيلول/سبتمبر المقبل، ستستخدم صاروخ فالكون 9، الذي يظهر وفقا للحسابات ما يعادل 395 انبعاثات كربونية من الطيران عبر المحيط الأطلسي.
وقالت أنيت تويفونن، مؤلفة كتاب "السياحة الفضائية المستدامة": "نحن نعيش في عصر تغير المناخ، وبدء الأنشطة التي تزيد من الانبعاثات كجزء من النشاط السياحي ليس الوقت المناسب.
واليوم، أصبح العالم أكثر وعيا بأزمة المناخ مما كان عليه عندما تأسست هذه الشركات في أوائل القرن الحادي والعشرين. ويمكن أن يشجع ذلك الشركات على البحث عن سبل للحد من التلوث من خلال تكنولوجيا أنظف لمعالجة المشكلة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
