احتضان المستثمرين الجدد، أورورا أهداف المستوى 4 تكنولوجيا التوجيه المستقل

يمكن استخدام تكنولوجيا الشاحنات المستقلة أورورا من قبل فولفو. (الصورة: الشفق)

جاكرتا - سوف يتم الإعلان عن أورورا، وهي شركة ناشئة تطور الأجهزة والبرامج التي تسمح للمركبات بالقيادة بشكل مستقل. ويتم ذلك من خلال الاندماج مع SPAC (شركات الاستحواذ ذات الأغراض الخاصة) ، وشركات الاستحواذ التي تهدف على وجه التحديد إلى الاستثمارات الدافئة.

ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من الصفقة مع شركاء التكنولوجيا Reinvent هذا العام. ومن المتوقع أن يحقق الاندماج 2.5 مليار دولار أمريكي (حوالي 36 تريليون روبية).

وقال "هذه هي الخطوة الطبيعية التالية بالنسبة لنا. وهذا سيفتح رأس المال الذي نحتاجه لجلب سائقي أورورا كخدمة على نطاق واسع"، قال كريس أورمسون، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة أورورا.

مع شركاء مثل تويوتا وأوبر ومصنعي الشاحنات فولفو وباكار، تستهدف أورورا مجموعة واسعة من المركبات، مثل خدمات التوصيل وشركات التنقل، للتكنولوجيا التي تخلقها. هدفهم هو بناء التكنولوجيا التي تسمح للمركبات للوصول إلى مرحلة التوجيه الذاتي المستوى 4. وهذا يعني أن التفاعل البشري لم يعد مطلوبا عندما تكون السيارة على الطريق.

وتتوقع أورورا دمج تقنيتها في شاحنات فولفو وباكر من الفئة الثامنة بحلول نهاية عام 2023. تعمل الشاحنات بشكل مستقل على الطرق السريعة والطرق السريعة. هذه الشاحنة ستولد إيرادات لكل ميل ل(أورورا)

نموذج الأعمال مثير، ولكن تحقيق الوعد بأن تصبح حقيقة واقعة وحل حقا تعقيدات القيادة الذاتية المستوى 4، هو تحد كبير. بيع السيارات المستقلة هو أكثر تحديا بكثير مما توقع كثير من الناس قبل بضع سنوات.

وقد تخلت بعض الشركات، مثل أوبر تكنولوجيز، عن تطوير أنظمة داخلية. وتبيع أوبر أعمالها في مجال السيارات المستقلة إلى أورورا في حين تبيع شركات أخرى، مثل Zoox، إلى أمازون. لا تزال شركة Alphabet's Waymo هي الشركة الرائدة الأبرز في تشغيل أسطول من المركبات العامة المستقلة في أريزونا.

كما تصنع Urmson هذه التكنولوجيا منذ ما يقرب من 15 عاما ، بما في ذلك قيادة مشروع السيارات ذاتية القيادة من Google. وقال اورمسون " اننا نفهم مدى صعوبة حل هذه المشكلة " . "لقد أمضينا السنوات الأربع الماضية في بناء الأساس لهذه التكنولوجيا. والآن حان الوقت للانتقال وإرسالها".

هل سيحتضن المستثمرون أورورا بعد أن تصبح شركة عامة؟ وقد تسببت صفقات SPAC للعديد من شركات السيارات الكهربائية مثل نيكولا ولورداتتاون موتورز وكانو في أسهم متقلبة للغاية وتحقيق من قبل لجنة الأوراق المالية والبورصة في ما إذا كانت الشركة ضللت المستثمرين.

وقال مارك بينكوس، المؤسس المشارك ومدير شركة "إعادة اختراع شركاء التكنولوجيا"، إنها استثمرت في أورورا لأنهم "قادة واضحون" في هذه الصناعة.

"هذا هو عدم التفكير بالنسبة لنا أن نكون في هذا المزيج. إنه يمثل كل ما نبحث عنه في سوق السيارات المستقلة".

تقدر أورورا أن سوق النقل بالشاحنات العالمية، لديها فرص هائلة. كما أن شركات صناعة السيارات مثل جنرال موتورز وتسلا وفولس فاجن تواصل استثمار المليارات لتطوير سيارات ذاتية القيادة.