جاكرتا - أكدت شركة الطيران المنخفضة التكلفة رايان إيروايز يوم الأربعاء 14 يناير/كانون الثاني أنها لن تزود أسطول الطائرات بخدمة إنترنت الأقمار الصناعية Starlink التابعة لإيلون ماسك. وقد اتخذ هذا القرار مع مراعاة تأثير تكاليف الوقود الناجم عن القيود الديناميكية الهوائية من الهوائيات ومدة الرحلات الجوية القصيرة نسبيا لشركة رايان إيروايز.
هذا القرار من رايان إيير يختلف عن بعض منافسيها. أعلنت شركة الطيران الألمانية لوفت هانزا يوم الثلاثاء 13 يناير عن صفقة لتركيب ستارلينك على طائراتها. وفي الوقت نفسه ، اختارت شركة الطيران الاسكندنافية SAS العام الماضي أيضا المزود على أساس أن العقبات الديناميكية الهوائية لنظام ستارلينك كانت أقل من التكنولوجيا المنافسة.
وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة ريان إيير، مايكل أوليري، أن تركيب هوائي ستارلينك له عواقب تكلفة إضافية كبيرة.
"يجب عليك تثبيت الهوائي على جسم الطائرة ، وهذا يعني عقوبة وقود تبلغ حوالي 2٪ بسبب الوزن وعوائق الهواء" ، قال أوليري نقلا عن رويترز. "نحن لسنا متأكدين من أن ركابنا مستعدون لدفع ثمن خدمة الواي فاي على رحلة طيران واحدة في المتوسط لمدة ساعة واحدة".
وتعرف ريانايير على تشغيل رحلات قصيرة المدى في أوروبا مع التركيز الأساسي على كفاءة التكلفة والأسعار المنخفضة. ووفقا لأولييري، فإن هذه الخصائص تجعل الاستثمار في خدمات الإنترنت عالية السرعة على متن الطائرة غير متناسب مع الفوائد المحققة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
