أنشرها:

جاكرتا - تحاول ناسا تطوير سيارات أجرة جوية بأفضل مستوى من الحماية. كان أحد الجهود التي بذلتها وكالة الفضاء الأمريكية هو اختبار مرونة جسم الطائرة.

في الآونة الأخيرة ، أجرت ناسا اختبار تصادم على جسم طائرة سيارات الأجرة الجوية. تم إجراء الاختبار في مركز أبحاث لانغلي التابع لناسا في هامبتون عن طريق إسقاط طائرته من ارتفاع عشرة أمتار.

تم تصميم الطائرة التي تم إسقاطها بالفعل على أنها سيارة أجرة جوية وهي مصنوعة من هياكل فولاذية عالية المستوى. يشار إلى المادة المستخدمة باسم الشنقة. أثناء الاختبار ، راقب الباحثون ما إذا كانت المواد المستخدمة يمكن أن تمتص أسلوب التشكيل.

"سيساعد هذا الاختبار في تطوير لوائح السلامة لطائرات التنقل الجوي المتقدمة ، مما يؤدي إلى تصميم أكثر أمانا" ، قال جاستن ليستل ، قائد تجارب مقاومة سيارات الأجرة الجوية ، في بيان.

عندما هبطت الطائرة ، كانت الطائرة تتأرجح قبل الهبوط على الأرض. تشبه محاكاة الاصطدام اختبار المرونة الذي أجري في عام 2022. ومع ذلك ، أضاف الباحثون الآن جولة 10 درجات إلى مسار الطائرة.

بعد سقوط سيارة الأجرة الجوية ، قام الباحثون بتقييم كيف أن الهيكل والبطاريات كانت قادرة على النجاة من الاصطدام. ويقال إن الفشل الذي شهدته سيارة الأجرة الجوية كان متوافقا مع النتائج المتوقعة في محاكاة الكمبيوتر باستخدام بيانات من تجارب عام 2022.

سيتم مشاركة البيانات من هذا الاختبار مع الجمهور. ومن المتوقع أن يؤدي ذلك إلى تحسين البحث والتطوير في مجال سيارات الأجرة الجوية. ستساعد الدروس التي تم الحصول عليها الصناعة على تقييم مرونة تصميم الطائرات قبل العمل في المناطق السكنية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)