أنشرها:

جاكرتا - تويوتا تعمل بنشاط على كهربة سياراتها. وذلك لأن شعبية السيارات الكهربائية في تزايد. تويوتا ستقدم التكنولوجيا الهجينة إلى سيارتها الأكثر مبيعا, وAvanza.

سيتم إنتاج تصنيع تويوتا أفانزا الهجينة من قبل شركة PT تويوتا موتور التصنيع اندونيسيا (TMIIN) في 2022. سيبدأ هذا الكهربة من السيارات التي تصنعها تويوتا والتي تم بيعها في السوق الإندونيسية مثل أفانزا.

"استراتيجية تويوتا كهربة أن نقوم به هو كهربة النماذج القائمة, جنبا إلى جنب مع النماذج التي سوف نستورد أيضا في وقت لاحق", وقال مدير الإدارة, الشركات والعلاقات الخارجية من PT TMMIN, بوب عزام في حدث الاحتفال 50 سنوات من تويوتا في اندونيسيا التي عقدت على الانترنت.

للمعلومات، الكهربة هي استخدام الطاقة الكهربائية للسيارات. تقوم تويوتا حالياً بإعداد مشروع برنامج كهربة السنوات القادمة. لذلك, تويوتا سوف تقدم نسخة هجينة لجميع السيارات التي كانت في السوق الإندونيسية.

وقال بوب " استنادا الى هذا الهدف ، سنبني ايضا تعاونا مع سلسلة التوريد الخاصة بنا من اجل التحول من اجل توفير المكونات المتغيرة " .

تويوتا تفضل كهربة السيارات التي تم بيعها في اندونيسيا بدلا من السيارات الجديدة الحالية. ويهدف إلى الحفاظ على النظام الإيكولوجي لسلسلة التوريد.

بالنسبة لتويوتا, هذا العمل مهم جدا لصناعة السيارات في المستقبل. لذلك, تويوتا تفكر في تغيير من الصناعات التقليدية إلى كهربة المخطط لها.

"لذلك هذا مهم جدا، وهذا يصبح الجذر لصناعة السيارات في المستقبل، لذلك، يجب أن يكون التفكير في التحول من هذه الصناعة التقليدية إلى المكهربة بطريقة مخطط لها، لا يمكن القيام به بسرعة"، وقال بوب.

بالإضافة إلى تويوتا، خططت شركات تصنيع سيارات ميتسوبيشي لكهربة سياراتهم مقدما. سوف تضخ ميتسوبيشي تريليونات من الروبية لتطوير النباتات وتكنولوجيا الكهرباء. ستقدم ميتسوبيشي نسخة هجينة من Xpander.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)