جاكرتا - الطائرات المستقلة ، وهي النقل الجوي الذي تسيطر عليه الأنظمة ، تحتاج إلى تعلم البيئة لتجنب المخاطر أثناء الرحلة. لذلك ، تحتاج هذه الطائرة إلى مستشعر كاميرا. طور مركز أرمسترونغ لأبحاث الطيران ، وهو مرفق أبحاث الطيران التابع لناسا ، بودكا كاميرا مع مستشعر خاص للرحلات ذاتية القيادة. يطلق على بودكا اسم أداة الطيران للموسيقى الواقعية فيديو البيئات الحضرية (AIRVUE). تم ربط هذه الأداة بالفعل بأحد طائرات الهليكوبتر المأهولة في مركز كينيدي للفضاء في كيب كانافيرال ، فلوريدا. تقول ناسا إن المروحية التي تحمل هذا البودك طارت من قبل الباحثين ك
"البيانات هي وقود للتعلم الآلي" ، قال كبير الباحثين في مشروع AIRVUE نيلسون براون. "نأمل في إلهام الابتكار من خلال توفير سيناريو طيران واقعي لمجتمع رؤية الكمبيوتر." وأضاف براون أنه من المهم الوصول إلى مجموعة البيانات هذه كوسيلة مساعدة للقيادة ، سواء مع السائق أم لا. حتى الآن ، لم تكن مجموعات البيانات المفتوحة التي تم أخذها باستخدام Pod متاحة بعد في قطاع الطيران. تحتوي AIRVUE على خوارزمية كمبيوتر يزعم أنها تعمل في مواقف طيران مختلفة ودقيقة. إذا تم تحسين تصميم هذا البود ، فسيقوم الباحثون بإجراء تقييمات واختبارات إضافية حتى يتمكنوا من صنع المزيد من البود.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)