ليس في إندونيسيا، تسلا تشتري إمدادات النيكل من كاليدونيا الجديدة بدلا من ذلك

رسم توضيحي لتسلا (بيكساباي)

جاكرتا - تخطط تسلا لشراء إمدادات النيكل لتلبية إمدادات البطارية. ويشاع أن شركة إيلون ماسك للسيارات الكهربائية تشتري النيكل في كاليدونيا الجديدة.

موقع تعدين النيكل في منجم غورو. 10 - ويعتبر إنتاج النيكل في كاليدونيا الجديدة رابع أكبر إنتاج في العالم. هذه البلاد مستعمرة فرنسية وفي عام 2020، ارتفعت أسعار النيكل بنسبة 26 في المائة.

النيكل هو مطلوب لتلبية احتياجات بطارية السيارة الكهربائية تسلا. يجب على الشركة تأمين إمدادات من النيكل لإنتاج البطارية في المستقبل. والسبب هو، ليس فقط تسلا تنتج السيارات الكهربائية، ولكن الشركات الكبرى الأخرى هي أيضا تنشيط السيارة في المستقبل.

وقال ماسك في تغريدته على تويتر كما نقلتها هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) الاثنين 7 مارس/آذار 2021: "النيكل هو أكبر قلق لنا لزيادة إنتاج خلايا الليثيوم أيون".

وفيما يتعلق بالمعلومات، فإن احتياطيات النيكل في البلد كبيرة جدا ولها دور هام في النمو الاقتصادي المحلي. 10 - ومن المحتمل أن يصبح منجم غورو للنيكل، الواقع في جنوب الجزيرة، أكبر منتج للنيكل في العالم.

تسلا "المنقذ" من منجم غورو

وفى السابق كان المنجم يسيطر عليه عمالقة التعدين من البرازيل وفالى والدولة الفرنسية . ويحاول المالكان بيعها لشركة ترافيغورا السويسرية.

وقد أغضب هذا الإجراء السكان المحليين لأنهم فقدوا حقوق الملكية والسيطرة التي أدت إلى انهيار حكومة كاليدونيا الجديدة. ورداً على ذلك، أضرب العمال عن العمل الجماعي كشكل من أشكال الاحتجاج.

وتخطط تسلا للدخول في "شراكات تقنية وصناعية" مع مالكي المناجم للمساعدة في منجم النيكل وتعديل المعايير من أجل الصالح العام بموجب الاتفاق المكتوب في مذكرة التفاهم. وأشار فالى إلى أن المشاركة فى الاتفاقية " تمكن العمليات من مواصلة السير على طريق مستدام نحو المستقبل، والحفاظ على فرص العمل وتوفير القيمة الاقتصادية للبلاد".

من ناحية أخرى، ليس لدى تسلا حقوق ملكية في منجم غورو ولكن وجود اتفاق مشترك يعطيه سيطرة كبيرة على إمدادات بطاريته.

وقد جعل ارتفاع الطلب على النيكل للسيارات الكهربائية في المستقبل هذه السلعة المطلوبة من قبل شركات السيارات الكهربائية العالمية. وتوجد حاليا أكبر شركات التعدين في روسيا وكندا وإندونيسيا وكاليدونيا الجديدة.