جاكرتا - ألغت شركة آبل مشروع السيارة الكهربائية ، وحددت التركيز على الذكاء الاصطناعي
تم إلغاء السيارة الكهربائية في مشروع تيتان من Apple في النهاية. (الصورة: x @theapplehub ·)

أنشرها:

جاكرتا - جاكرتا - بعد الكفاح الطويل حول مشروع السيارات ذاتية القيادة دون تقدم كبير ، أخيرا يوم الثلاثاء 27 فبراير ، ألغت Apple وظائفها في سياراتها الكهربائية. ويأتي ذلك بعد عشر سنوات من بدء صانع آيفون هذا المشروع الطموح.

وارتفعت أسهم الشركة بنسبة 0.7٪ في تعاملات الظهر، بعد أن خفضت جزءا من الخسارة من التداول السابق في ذلك اليوم.

سيتم نقل بعض الموظفين العاملين في مشاريع السيارات الكهربائية إلى قسم الذكاء الاصطناعي في الشركة ، وفقا لتقرير بلومبرغ نيوز الذي نشر لأول مرة عن التطورات.

"إذا كان هذا صحيحا ، فستركز Apple بشكل أكبر على GenAI وهذا يجب أن يوفر المزيد من التفاؤل للمستثمرين حول جهود الشركة وقدرتها على المنافسة على مستوى المنصة في مجال الذكاء الاصطناعي" ، قال بن باجارين ، الرئيس التنفيذي للشركة الاستشارية Creative Strategies.

وحتى الآن، امتنعت شركة آبل عن خطوات كبيرة في مجال الذكاء الاصطناعي، وهو تناقض بالمقارنة مع عمالقة التكنولوجيا الآخرين مثل ألفابت ومايكروسوفت، الذين لديهم الميزة الأولى في الجمع بين هذه التقنيات المتطورة.

ولا تزال شركة آبل نفسها ترفض التعليق على التقرير.

جعلت قبائل الفائدة المرتفعة لتحمل التضخم مشاعر المستهلكين قاتمة وأدت إلى تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية التي عادة ما تكون أغلى ، مما أجبر الصناعة على خفض الوظائف وخفض الإنتاج.

قررت العديد من شركات تصنيع السيارات الكبرى ، بما في ذلك شركة تسلا الرائدة في سوق السيارات الكهربائية ، جذب الاستثمار ، حيث غير البعض خططهم للتركيز على السيارات الهجينة بدلا من السيارات الكهربائية بالكامل.

بدأت شركة آبل مشروع تيتان ، كما هو معروف في أعمالها في مجال السيارات ، قبل عشر سنوات ، عندما ضربت موجة من الاهتمام بالمركبات ذاتية القيادة وادي السيليكون.

كما ذكرت رويترز في عام 2020 أن شركة آبل تدرس إطلاق سيارة في عام 2024 أو 2025. ومع ذلك ، أزعجت جائحة COVID-19 صناعة السيارات العالمية.

قامت شركة آبل بفصل 190 عاملا من المجموعة في عام 2019 بعد تحديث نهجها البرمجي.

كما تغير تصميم السيارة التجريبية، من مركبة ذاتية القيادة الراديكالية بدون عجلة القيادة التي ستكون تغييرا من تصميم السيارات التقليدية، إلى سيارة أكثر تقليدية مع ميزات مساعدة السائق المتقدمة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)