جاكرتا - جاكرتا - بالإضافة إلى التركيز على مهام الاستكشاف باستخدام روبوتات الهبوط ، تركز وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA) أيضا على مطوري الطائرات بدون طيار أو الطائرات غير المأهولة.
في مارس من هذا العام ، تعاونت JAXA مع ACSL ، وهي شركة تطوير طائرات بدون طيار ، لإنشاء محرك دفع يحمل اسم Looprop. تم تلخيص عملية تطوير المحرك وتصدره في أحدث مقال من JAXA.
في البداية ، استخدمت الطائرة بدون طيار SOTEN التابعة لشركة ACSL مقودا مع شكل أساسي يستخدم بشكل عام. ومع ذلك ، فإن هذا الدفع يخلق ضوضاء تجعل البيئة المحيطة يمكن أن تصبح غير مريحة.
مع هذه المشكلة الصوتية ، تحاول JAXA و ACSL تطوير محرك دفع جديد قادر على توليد الحد الأدنى من الضوضاء. في هذه العملية ، يأتي Looprop بحجم مماثل من ثماني أرقام ولديه قوس كبير.
"المفتاح لتحقيق مستوى منخفض من الضوضاء هو بيئة كبيرة من الصمامات. وهذا يسمح للصمامات بالتفاعل بلطف مع الهواء المحيط أثناء الدوران ، مما يؤدي إلى تأثير يقلل من الضوضاء "، قال موظف JAXA Eiji Shima.
عندما تم تطويره لأول مرة ، قام شيما وفريقه بمحاكاة المعلمات الهندسية في شكل نموذج أولي ل Looprop. ومع ذلك ، لم تعمل هذه الدراسة بشكل جيد لأن شكله الرقيق والخفيف جعل Looprop ضعيفا.
استمرت الدراسة الثانية لتعديل سمكها مع الحفاظ على الوزن والتصميم السابق. لحسن الحظ ، سارت هذه الدراسة الثانية بشكل مثالي لذلك تم إطلاق Looprop أخيرا.
تستخدم JAXA و ACSL المواد الشائعة في تطوير طراز Looprop. لذلك ، تدعي JAXA أن Looprop لم يتم تصنيعه فقط للطائرات بدون طيار ، ولكن أيضا للأدوات الأخرى التي تتطلب مقودات.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
