ناسا تختبر شعاع روتور من طائرة هليكوبتر من أحدث جيل المريخ

جاكرتا - تحاول ناسا تجربة طائرات هليكوبتر من الجيل التالي من المريخ (الصورة: Doc. ناسا)

جاكرتا - تقوم وكالة الطيران والفضاء الأمريكية (ناسا) بتطوير طائرة هليكوبتر أخرى بدون طيار للعمل على المريخ ، لتحل محل طائرة هليكوبتر Ingenuity.

حاليا ، تقوم ناسا باختبار شريط روتر ألياف الكربون من الجيل الأخير من المروحية. كشفت ناسا أن شريط الروتر في المروحية كان أطول ب 4 بوصات من Ingenuity.

مع تحسين الشكل والنظام ، تدعي ناسا أن هذا الدوار الجديد أسرع من الدوار الذي تملكه Ingenuity. سرعة الدوران التي ينتجها هذا الدوار تصل أيضا تقريبا إلى سرعات تفوق سرعة الصوت ب 0.95 ماخ.

"إن اختبار الجيل القادم من طائرات الهليكوبتر المريخ يؤتي في الواقع إلى الأفضل" ، قال مدير مشروع Ingenuity ومهبط طائرات الهليكوبتر لإعادة عينات المريخ ، تيدي تزانيتوس ، نقلا عن VOIdari ، إصدار ناسا.

تم اختبار المروحية الجديدة في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا (JPL). لمدة ثلاثة أسابيع في سبتمبر ، راقب فريق تطوير المروحية أجهزة الاستشعار والمدرجات والكاميرات أثناء تحرك شريط الدوار بسرعة عالية.

يتم تدوير الشريط بسرعة 3500 دوران في الدقيقة (rpm) ، 750 جولة أسرع من الشريط المملوك لشركة Ingenuity. حتى الآن ، لم تتمكن Ingenuity من الدوران إلا بسرعة تتراوح بين 2400 و 2900 روبية في الدقيقة على المريخ.

من نتائج الاختبار في غرفة المحاكاة التي يبلغ طولها 8 أمتار ضعف 26 مترا ، يزعم أن شريط المروحية هذا جاهز للطيران وفقا لبيان صادر عن نائب قائد طائرة الهليكوبتر اختبار العينة لاستعادة المروحية ، تايلر ديل سيستو.

من المحتمل استخدام هذا الجيل الأخير من طائرات الهليكوبتر في مهمة إعادة عينات المريخ (MSR) ، وهو برنامج تعاون بين ناسا ووكالة الأمن الفيدرالية. ومن المقرر تنفيذ MSR في عام 2030.

وخلال هذه المهمة، سيتم استخدام المروحية التي نقلت جوا إلى المريخ لجمع العينات. بعد ذلك ، سيتم أخذ العينات وتخزينها بأمان حتى تصبح آمنة على الأرض.