جاكرتا - تحاول Samsung أن تصبح رائدة في سوق الشرائح ويبدو أنها تتطور ببطء في هذا الاتجاه. مع خروج Huawei من السوق ، على الأقل في الوقت الحالي ، لدى الشركة الكورية الجنوبية فرصة لإظهار قدراتها.
مع التوسع المستمر والاعتماد المتزايد للسيارات الكهربائية ونقص الشرائح في السوق بسبب جائحة COVID-19 ، رأى العملاق الكوري هذه الفرصة وقام بتوسيع أعمال أشباه الموصلات إلى سيارات مستقلة.
كما ذكرت Gizmochina ، يقال إن Samsung و Tesla يشتركان في صنع رقائق باستخدام عملية تصنيع 5 نانومتر للقيادة الذاتية (السيارات ذاتية القيادة).
وفقًا للتقارير ، يُقال إن الشرائح في مرحلة البحث والتطوير (R&D) في قسم Samsung Foundry وسيتم تثبيتها على سيارة Tesla ذاتية القيادة.
كما قيل ، تم تصميم الشرائح باستخدام عملية 5nm Extreme Ultraviolet (EUV) ، والتي لا تستطيع القيام بها سوى عدد قليل من الشركات مثل Samsung و TSMC.
في السابق ، كانت Samsung بالفعل شريكًا لشركة Tesla لتصنيع رقائق الشركة ذاتية القيادة الحالية لأجهزة الكمبيوتر 3.0. لكن الرقائق المستخدمة حاليًا مصنوعة باستخدام تقنية 14 نانومتر أقدم قليلاً.
تجدر الإشارة إلى أن العملاق الكوري الجنوبي أعاد مؤخرًا تنظيم هيكله التنظيمي ونقل بعض قوته العاملة إلى نظام مساعدة القيادة المتقدمة (ADAS) الذي يركز على تقنية القيادة الذاتية.
إذا نجح التعاون الجديد بين Samsung-Tesla ، فقد تشكل Samsung تهديدًا كبيرًا لـ TSMC ، التي دخلت القطاع أيضًا العام الماضي بشريحة 7nm.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi male #pileupجمع
