جاكرتا - واصلت دبي في دولة الإمارات العربية المتحدة نموها وتطورها كواحدة من المدن الكبرى الحديثة في العالم على مدى العقود القليلة الماضية. كما أن تطوير البنية التحتية وشبكات النقل العام تحظى بالأولوية لدعم النمو.
وعلى أهمية البنية التحتية وخطوط النقل العام، أنشأت دبي هيئة الطرق والمواصلات في دبي في عام 2005. الأمر لا يتعلق فقط بالبناء، بل بالاستدامة.
"دبي مدينة يبلغ عدد سكانها حوالي ثلاثة ملايين نسمة، مع حوالي 20 مليون زائر سنويا. أولويتنا القصوى (RTA)، وضمان أن هؤلاء الناس يمكن أن تتحرك بأمان جدا هو، من الواضح، رقم واحد. لكنها أيضا طريقة سلسة ومستدامة ككل"، قال الرئيس التنفيذي لشركة RTA أحمد بدروسيان ليورونيوز.
على مدى السنوات الـ 15 الماضية، نمت شبكة النقل في دبي لتشمل أنظمة المترو والترام والحافلات وسيارات الأجرة المائية وخدمات ركوب الخيل، بما في ذلك أسطول من السيارات الكهربائية. ومع ذلك، دبي لن تتوقف هنا.
التكنولوجيا المتقدمةهناك العديد من وسائل النقل التي يجري النظر في أن يتم تطويرها في دبي. واحد منهم هو تطوير Hyperloop ، وسيلة عالية السرعة للنقل قادرة على السفر آلاف الكيلومترات في وقت قصير.
ومن خلال موانئ دبي العالمية التي تتخذ من دبي مقراً لها، من المخطط أن يكون هذا الوضع في دبي. تبلغ قيمتها ملايين اليورو وهدفها، حيث يمكنها ربط دبي بأبو ظبي في غضون 12 دقيقة فقط من الساعة الواحدة الأصلية.
"التكنولوجيات الجديدة هي في الواقع العمود الفقري لاقتصادنا اليوم. الحوكمة الإلكترونية، والحوكمة الذكية، والموانئ تستخدم جميع أنواع التكنولوجيا. وهذا يناسبنا"، قال مؤسس ومؤسس والرئيس التنفيذي لشركة موانئ دبي العالمية سلطان أحمد بن سليم.
واضاف " اننى سعيد جدا وفخور باننا تمكنا بالفعل من وضع شخصين فى المقصورة وكانا ينجرفان بسرعة مائة واثنين وسبعين كيلومترا فى الساعة فى النفق " .
وأضاف أن جمال هايبرلوب يربط المدينتين في دقائق. وفقا له، Hyperloop تبيع الوقت، والأشياء التي لا يمكن شراؤها التي تم إهدارها بسبب الازدحام والقيود المفروضة على النقل.
"هناك حد لعدد المترو التي تقوم بها. Hyperloop هو بيع الوقت للناس. وشيء واحد لا يمكننا شراءه في العالم هو الوقت، والناس لا يريدون أن يعلقوا في حركة المرور لساعات. وإذا سافروا من مدينة بعيدة، يستغرق الأمر وقتاً طويلاً. الحل، هايبرلوب"، قال سلطان أحمد.
مركبات مستقلةإن حجم طموح دبي في النقل المستقبلي واضح من خلال إنشاء مجلس دبي المستقبلي للنقل، للاستعداد لتقنيات التنقل المستقبلية.
ويهدف إلى تحسين استخدام وسائل النقل العام والتنقل المشترك. ويستهدف 25 في المئة من الرحلات التي تتم في وضع الحكم الذاتي بحلول عام 2030.
"يجب أن تكون مجازفاً وأن تكون أول من يتبنى هذا النوع من التكنولوجيا. بالطبع من الضروري أن تأخذ في الاعتبار المخاطر. ولكن فى النهاية اثبتنا فى الماضى اننا مستعدون للمخاطرة " .
أحد العوامل التي يمكن أن تدعم هذا التطور وفقا لبدروسيان هو المرونة. يتم اتخاذ القرار في دبي بسرعة، وبالتالي فإن صنع القرار أو التغيير يمكن أن يكون فعالاً وفعالاً، خاصة في مجال التكنولوجيا.
"لقد أجرينا، على سبيل المثال، أول تجربة مع سيارات الأجرة الجوية المستقلة في عام 2017. كما أنه يمثل هدف دبي بأن تصبح واحدة من أوائل المدن في العالم التي لديها خدمة سيارات أجرة جوية مستقلة".
وتقوم هيئة الطرق والمواصلات أيضا باختبار مجموعة من وسائط المركبات بدون سائق والحلول المستقلة. في المستقبل القريب، تخطط دبي لتنفيذ نظام سكك حديد الكابلات الجديد أو جراب السماء لإحداث ثورة في سفر المدينة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #pdip #هاستو كريستيانتو #ناتارو #عيد الميلادجمع
