جاكرتا - في فبراير من العام الماضي ، أعلنت بورش أن سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الرائدة ، بورش كايين ، يتم تطويرها إلى سيارة كهربائية. في ذلك الوقت ، قالت بورش إن كايين ستكون جزءا من استراتيجية الشركة طويلة الأجل لإنتاج المزيد من السيارات الكهربائية.
الآن بعد العديد من الشائعات حول تطويره ، قال أوليفر بلوم ، الرئيس التنفيذي لشركة بورش ، إن مشروعهم الطموح للسيارات الكهربائية يتم العمل عليه بجدية. تم الكشف عن ذلك في المؤتمر الصحفي السنوي لعام 2023 اليوم ، 13 مارس.
"سنواصل توسيع محفظة منتجاتنا بمفاهيم جديدة للسيارات الرياضية. كما سنواصل التركيز على الإصدارات المحدودة وتلبية رغبات وأنماط حياة عملائنا أكثر مما نفعل بالفعل، متجاوزين توقعاتهم".
أما بالنسبة لتطوير "كاين" في عام 2023، فستشهد أوسع تحديث في تاريخ بورشه. وتشمل التحسينات التي أدخلت على طراز الجيل الثالث من "كاين" ثلاثة أنواع هجينة أكثر تقدما مع أميال أطول. بالإضافة إلى ذلك، ستستخدم "كاين" شاسيه جديدا يزعم أنه يتمتع بقدرات أوسع، مما يعوض أداء بورشه المميز على الطرقات الممهدة، والراحة في السفر لمسافات طويلة، والقدرات على الطرق الوعرة.
ليس فقط مع كاين، تخطط بلوم أيضا لتوسيع محفظة منتجاتها مع سيارات الدفع الرباعي EV الموضوعة فوق كاين. تم تصميم مفهوم السيارة الجديد هذا لتقديم أداء قوي ووظائف القيادة التلقائية. وسيعتمد على منصة SSP Sport التي طورتها بورشه.
وأوضح بلوم أن "وجود سيارة كهربائية أكبر من كاين، يأتي كرد فعل على سوق مربحة بشكل متزايد، وخاصة الصين والولايات المتحدة".
أيضا في البيان ، من المقرر أن تصل سيارة Porsche Macan EV إلى منازل المشترين في عام 2024. تم التخطيط لسيارة 718 الكهربائية بالكامل بحلول منتصف هذا العقد.
على المدى المتوسط ، ستتوفر جميع أنواع سيارات بورش فقط كطرازات EV تماشيا مع هدف Porsche المتمثل في تقديم أكثر من 80 بالمائة من سياراتها الجديدة كنماذج كهربائية بالكامل بحلول عام 2030.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)