جاكرتا - ستختبر وزارة النقل (Kemenhub) رحلة طائرة مائية فوق بحيرة توبا ، شمال سومطرة ، 26 فبراير. ومن المتوقع أن يكون هذا خيار نقل للسياح في المستقبل.
وقال مدير النقل النهري والبحيرة والمعبر في وزارة النقل ، عير جنيدي ، إن هناك خططا لتنفيذ عمليتي إقلاع وهبوط في مياه بحيرة توبا. هذه السيارة مخصصة للسياح ، بسعة أربعة أشخاص ، ولكن في وقت لاحق ستصبح أكبر.
"الخطة هي أن هناك عمليتين للإقلاع والهبوط يتم تنفيذهما في مياه بحيرة توبا" ، قال مدير النقل النهري والبحيرة والمعبر التابع لوزارة النقل Ir Junedi ، في باليج ، شمال سومطرة ، السبت 25 فبراير.
تم استيراد الطائرة المائية المستخدمة في الاختبار من أكاديمية الطيران الإندونيسية (API) Banyuwangi ، وهي جامعة مملوكة لوزارة النقل وهي الوحيدة في جنوب شرق آسيا التي توفر تعليم الرحلات المائية وتنتج طيارين موثوقين للطائرات المائية.
ستكون تجربة الطائرة المائية في بحيرة توبا هي المرة الأولى في إندونيسيا وستحصل على جائزة من MURI خصيصا لهبوط الطائرات المائية في إندونيسيا ، وخاصة في بحيرة توبا.
أوضح سكرتير وكالة تنمية الموارد البشرية للنقل (BPSDMP) التابعة لوزارة النقل ، هيري سودارماجي ، أن تجربة الطائرة المائية في سلسلة أحداث F1 Powerboat كانت محاولة للترويج للجامعات التابعة لوزارة النقل ورؤية إمكانات التنمية السياحية من خلال وجود الطائرات المائية.
تريد وزارة النقل أيضا استكشاف إمكانية تسهيل تدريب طياري الطائرات المائية والسياحة حتى يتمكن السياح القادمون إلى بحيرة توبا من ركوب الطائرة المائية بشكل أسرع من استخدام النقل البري الذي يستغرق وقتا أطول.
"هذه السيارة مخططة للسياح ، السعة أربعة أشخاص ولكن في المستقبل ستكون أكبر. هذه طائرة يمكنها الهبوط في المياه».
وقال مدير API Banyuwangi ، الكابتن دانيال ديوانتورو روماني ، إن تجارب الطائرات المائية تتكيف مع سلسلة سباقات F1 Powerboat التي ستعقد في 26 فبراير ، 12.15-12.50 WIB. كما صمم المعهد أول مطار مائي على البحيرة، حتى يتمكن من دعم تطوير قطاع السياحة في المنطقة.
"خاصة بالنسبة للبحيرة ، هذه هي المرة الأولى فقط. لذلك ، سيحصل هذا أيضا على جائزة من MURI خصيصا لهبوط الطائرات المائية في إندونيسيا ، وخاصة بحيرة توبا ، "قال مرة أخرى.
الطائرة المائية المفضلة في العالم اليوم هي طائرة Kodiak Quest التي تنتجها الشركة الأمريكية ، شركة Quest Aircraft Company. تتمتع الطائرة بالقدرة على الإقلاع والهبوط على كل من الأسطح المائية والمدارج الأرضية ، لذلك يمكن استخدامها لمجموعة متنوعة من الأغراض مثل نقل الركاب والبضائع ومكافحة الحرائق ومهام البحث والإنقاذ.
تم تجهيز Kodiak Quest أيضا بالتقنيات الحديثة مثل أنظمة الملاحة والاتصالات المتقدمة بالإضافة إلى محرك صديق للبيئة وموفر للوقود.
تتمتع الطائرات المائية أو الطائرات المائية بالقدرة على الإقلاع والهبوط على الماء ، وهذا يحدث بسبب التكنولوجيا الخاصة التي تسمح للطائرة بالقدرة على أداء كلا الإجراءين بأمان. تتضمن بعض التقنيات التي تجعل الطائرة المائية قادرة على الهبوط وعدم الغرق في الماء ما يلي:
العوامات أو الطوافات: تم تجهيز الطائرات المائية بعوامات أو عوامات ، وهي عجلات مصنوعة من مادة خاصة يمكن أن تطفو في الماء وتدعم وزن الطائرة عند هبوطها على الماء. تتميز العوامات أيضا بشكل ديناميكي هوائي ويمكن أن توفر الرفع اللازم عند الإقلاع.
النظام الهيدروليكي: تم تجهيز الطائرة المائية بنظام هيدروليكي يمكنه تحريك العوامات لضبط ارتفاع وموضع الطائرة على الماء. يساعد هذا النظام أيضا الطائرة على أن تكون قادرة على تثبيت الوضع عندما تكون هناك رياح قوية أو موجة كبيرة.
محرك قوي: تم تجهيز الطائرة المائية بمحرك قوي إلى حد ما وقادر على تحريك الطائرة عند الهبوط والإقلاع من الماء. عادة ما تكون هذه الآلات مجهزة بنظام تبريد خاص بحيث لا تنكسر عند تعرضها للماء.
نظام الملاحة: تم تجهيز الطائرة المائية بنظام ملاحة كامل ، بما في ذلك نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والرادار وأنظمة الاتصالات ، من أجل مساعدة الطيارين على تجنب الخطر والتنقل في الطائرة بأمان.
تكنولوجيا التصميم: تم تصميم الطائرة المائية بشكل خاص يمكنه زيادة الرفع وتقليل مقاومة الهواء عند الطيران. يساعد هذا التصميم الديناميكي الهوائي أيضا الطائرة على الهبوط بسلاسة على الماء.
مع التقنيات المذكورة أعلاه ، يمكن للطائرة المائية الهبوط وعدم الغرق في الماء بأمان ، وتصبح واحدة من خيارات النقل الفعالة والفعالة في المناطق ذات المياه الكبيرة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
