جاكرتا - أفادت تقارير أن شركة نيسان المصنعة للسيارات استدعت 64،700 سيارة كهربائية من الجيل الثاني من نيسان ليف EV في 2017-2023 ، على مستوى العالم منذ بعض الوقت.
وفقا لتقرير صادر عن InsideEVs ، حدث الاستدعاء بسبب خطأ في دليل برنامج التشغيل الخاص به ، مما أدى إلى إعطاء الدليل تعليمات خاطئة حول كيفية تشغيل مزيل الصقيع.
ادعت شركة صناعة السيارات اليابانية أن التعليمات المزيفة يمكن أن تؤدي إلى انخفاض في أداء مزيل الصقيع.
ينص الدليل على أنه يجب تمكين الحد الأقصى لسرعة المروحة. ومع ذلك ، فإن القيام بذلك سيؤدي إلى دخول السخان في وضع آمن من الفشل وبالتالي سيكون إخراج مزيل الصقيع محدودا.
على الرغم من أنه يبدو أن هذه المشكلة تبدو تافهة ، إلا أنها لا تزال تعتبر خطيرة بما يكفي لنيسان لإصدار استدعاء كامل لجميع السيارات المتأثرة.
تم إنتاج الجيل الثاني من نيسان ليف بدءا من أكتوبر 2017 ، ولديه تقنية ومدى يمكن القول إنه دون المستوى عند مقارنته بمنافسيه. ومع ذلك ، هذه ليست مشكلة ، نظرا لسعرها المعقول جدا.
لذلك ، ليس من المستغرب أن نعرف أنه سيتم استبدال الورقة قريبا بتقاطع.
يزعم أن الكروس أوفر الذي لم يذكر اسمه يجلس تحت أريا في تشكيلة نيسان وسيتم بناؤه في سندرلاند ، إنجلترا.
يعتمد على منصة تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي CMF-EV ، والتي تستخدمها أيضا Ariya و Megane E-Tech. من المتوقع أن يتم طرح الكروس أوفر للبيع في عام 2025 ، مع الكشف عن مزيد من التفاصيل بالقرب من ذلك التاريخ.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
