جاكرتا - أعلنت شركة تصنيع السيارات اليابانية Nissan Motor Co Ltd والشركة الفرعية Hitachi Ltd يوم الجمعة ، 27 يناير ، أنها تخطط لإطلاق نظام للحفاظ على تشغيل المصاعد أثناء انقطاع التيار الكهربائي عن طريق سحب الطاقة من بطاريات السيارات الكهربائية (EVs).
بعض السيارات اليوم قادرة على الشحن في اتجاهين ، حيث يمكن أن تكون المركبات مصدرا للكهرباء للمنازل ، أو إعادة تنشيط الشبكة ، على الرغم من أن شركات صناعة السيارات مثل Ford Motor Co و Renault SA هي من بين أولئك الذين يقفزون لمواكبة الاتجاه الحالي.
في ما يبدو أنه جهد مبكر في اليابان المعرضة للزلازل لاستخدام بطاريات السيارات الكهربائية على نطاق أوسع ، تركز نيسان وهيتاشي لأنظمة البناء المحدودة على الحفاظ على تشغيل المصاعد عند انقطاع إمدادات الطاقة.
خلال مشروع تجريبي تم الكشف عنه يوم الجمعة الماضي ، قالت الشركة إنها جعلت مصعدا يتسع لتسعة أشخاص يعمل بوتيرة بطيئة لمدة 10 ساعات عن طريق سحب الطاقة من بطارية ساكورا ، وهي سيارة صغيرة كهربائية بالكامل من صنع نيسان.
"يستخدم نظام V2X معيار الشحن CHAdeMO المدعوم من نيسان" ، قال مسؤول تنفيذي في شركة هيتاشي لأنظمة البناء ، نقلا عن رويترز.
يسمح هذا النظام لها أيضا بسحب الطاقة من سيارات نيسان الكهربائية الأكبر حجما ، مثل طرازي Ariya و Leaf.
ويتوقع تاتسونوري تاكاهاشي، مدير قسم إدارة الأعمال المحلية في شركة هيتاشي لأنظمة البناء، أن تبدأ الشركة في توفير النظام للمباني السكنية بدءا من السنة المالية في أبريل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
