جاكرتا - أطلقت شركة جنرال موتورز يوم الثلاثاء 17 يناير سيارتها الرياضية الهجينة الجديدة كورفيت التي تستخدم محركا كهربائيا وبطارية لزيادة التسارع والقيادة على الثلج.
تم الكشف عن كورفيت E-Ray - وهي لعبة على اسم Stingray المستخدم في النسخة التي تعمل بالبنزين من السيارة الرياضية - في الذكرى ال 70 لظهور كورفيت الأصلية لأول مرة. وكان مسؤولون تنفيذيون في جنرال موتورز قد قالوا في وقت سابق إن نسخة هجينة تعمل بالبنزين والكهرباء من شركة صناعة السيارات الخارقة قادمة.
ستستخدم كورفيت E-Ray بطارية ليثيوم أيون بقوة 12 فولت ومحرك كهربائي بقوة 160 حصانا لقيادة العجلات الأمامية. سيقود محرك البنزين V-8 بقوة 495 حصانا العجلات الخلفية كما هو الحال في سيارات كورفيت الأخرى.
تقول جنرال موتورز إن النظام الهجين سيسرع E-Ray إلى 60 ميلا في الساعة في 2.5 ثانية ، مما يجعلها أسرع كورفيت على الإطلاق.
"ستكون E-Ray قادرة أيضا على العمل في" وضع التخفي "للبطارية فقط" لمسافات قصيرة" ، قالت جنرال موتورز نقلا عن رويترز.
E-Ray هي أول كورفيت مجهزة بنظام الدفع الرباعي. تقضي العديد من سيارات الكورفيت ذات الدفع الخلفي الشتاء في ممرات أصحابها في تشابك ثلجي.
"E-Ray مشتق من كورفيت الحالية ولا يستخدم أحدث تقنيات بطاريات Ultium من جنرال موتورز" ، قال المسؤولون التنفيذيون في جنرال موتورز للصحفيين في مؤتمر صحفي. في حين أن سيارة كورفيت كهربائية بالكامل قادمة ، فإن المديرين التنفيذيين في جنرال موتورز لا يقولون متى.
ومن المقرر أن تدخل E-Ray حيز الإنتاج في وقت لاحق من هذا العام بأسعار تبدأ من 104.205 دولار (1.5 مليار روبية إندونيسية).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #سوريا #ناتارو #عيد الميلادجمع
