أنشرها:

جاكرتا (رويترز) - قامت سيارة كهربائية إسرائيلية الصنع مصممة لرحلات الركاب في الرحلات القصيرة فوق الطرق المزدحمة بالسيارات بأول  رحلة بدون طيار.   هذا معلم يقول المطور إنه سيساعده على الوصول إلى السوق في العامين المقبلين.

قد لا تبدو رحلة مرحلة الاختبار رائعة في البداية نظرا للتقدم الهائل الذي تم إحرازه في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار. ارتفعت طائرة مروحية أخرى عموديا من الأرض ثم أطلقت النار إلى الأمام عاليا في السماء.

لكن هذه الطائرة ، التي يتم تطويرها من قبل شركة AIR الإسرائيلية الناشئة ، هي طائرة ستكون قادرة على حمل شخصين - المشغلين والركاب - لمسافة 100 ميل بشحنة واحدة. AIR ، والعديد من المنافسين في جميع أنحاء العالم ، واثقون من أن هذا النوع من السفر سيصبح شائعا في النهاية.

"هذا معلم مهم" ، قال الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك راني بلوت ، كما نقلت رويترز. "لقد تحولنا اليوم إلى رحلة أمامية تقرب (أقرب) حلمنا من الإنتاج الضخم ل AIR ONE."

لا يزال هناك العديد من العقبات الكبيرة التي يجب اجتيازها قبل أن يتمكن البشر من الطيران بأنفسهم عبر المدن في مركبات صغيرة مثل هذه ، بما في ذلك وضع اللوائح وتسويق التكنولوجيا.

قال بلوت: "المرحلة التالية من اختبار AIR هي مع شخص ما فيها".

ويأمل أن تتمكن هذه الطائرات الكهربائية من الإقلاع والهبوط عموديا ، أو eVTOL. ومن المتوقع أن تدخل الطائرة السوق بحلول نهاية عام 2024 بسعر أساسي يبلغ 150 ألف دولار أمريكي (2.3 مليار روبية إندونيسية). وقال بلوت: "يبلغ متوسط السرعة اليومية لهذه الطائرة حوالي 100 ميل في الساعة (160 كم / ساعة) على ارتفاع 1,200 قدم (366 مترا)".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)