أنشرها:

جاكرتا - بعد أشهر من كونها حرجة ، أخيرا ، تتمتع طائرة هليكوبتر Ingenuity على كوكب المريخ بالقليل من القوة للقيام برحلة.

قامت مركبة استكشاف المريخ التابعة لناسا فجأة برحلة قصيرة مدتها 18 ثانية ، ووصلت إلى ارتفاع 16 قدما.

كانت هذه أول رحلة لشركة Ingenuity بعد ترقية كبيرة للبرامج ، والتي عدلت بشكل كبير أجهزة الاستشعار الأرضية الخاصة بها للقضاء على عيب يحتمل أن يكون خطيرا.

وعلى الرغم من قصر مدة الحدث، إلا أنه تم احتسابه على أنه الرحلة رقم 34 لشركة إنجينويتي منذ هبوطها مع مركبة بيرسيفيرانس على سطح المريخ في 18 أبريل 2021.

حققت كل من المركبات الجوالة والمروحيات أداء رائعا خلال العام ونصف العام الماضيين ، حيث جمعت البيانات العلمية التي تشتد الحاجة إليها حول مناخ المريخ وجيولوجيته وتكوينه العام.

الكثير من المعلومات التي جمعتها يمكن أن تكون حاسمة للبعثات المأهولة المستقبلية إلى الكوكب الأحمر. ومع تحسن الخرائط، ودقة تحليل المناخ والتربة، وزيادة استدامة التكنولوجيا، أصبحت البشرية أقرب من أي وقت مضى إلى أن تطأ قدماها أخيرا عالما آخر.

وفقا لوكالة ناسا نقلا عن Slashgear ، الاثنين ، 28 نوفمبر ، فإن ما جعل رحلة Ingenuity الأخيرة متوترة للغاية هو تصحيح شامل لنظام الملاحة الخاص بها. قبل التحديث ، كان برنامج الملاحة يعمل على افتراض أن السيارة ستبقى دائما على الأرض المستوية.

ومع ذلك ، فإن المريخ لديه تضاريس مختلفة عن الأرض ، وأكبر الجبال وأعمق الأخاديد في النظام الشمسي. كما يعلم كل مبرمج ، فإن وميض البرامج الثابتة الجديدة لا شيء إن لم يكن لشيء حاسم.

حتى الآن ، لم يحدث ذلك لأن Ingenuity لا تزال تنفذ مهمتها وترسل بيانات مهمة إلى الأرض.

المروحية الصغيرة هي في الأساس مرصد المثابرة ، وتحديد وإرسال البيانات الأساسية عن المريخ. الآن بعد أن تم فرز الملاحة ، من المأمول أن تكون هناك معلومات أكثر تفصيلا حول أحد أقرب جيران كوكب الأرض.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)