أنشرها:

جاكرتا - أعلن الرئيس الأمريكي جو بايدن يوم الأربعاء 19 أكتوبر أن وزارة الطاقة ستقدم منحا بقيمة 2.8 مليار دولار أمريكي (43 تريليون روبية إندونيسية) من قانون البنية التحتية من الحزبين إلى 20 شركة تصنيع ومعالجة لمشاريع في 12 ولاية. 

كما أعلن بايدن عن مبادرة جديدة تسمى "مواد البطاريات الأمريكية" في محاولة لتعبئة الحكومة بأكملها لتأمين إمدادات موثوقة ومستدامة من المعادن الأساسية المستخدمة في الطاقة والكهرباء والسيارات الكهربائية. 

وكتب البيت الأبيض في بيان تمت مشاركته على تويتر : "معا ، ستزيد هذه الإجراءات من استقلال أمريكا في مجال الطاقة ، وتعزز الأمن القومي ، وتدعم العمل بأجر جيد في جميع أنحاء سلسلة توريد البطاريات ، وتخفض التكاليف للأسر العاملة".

حدد بايدن هدفا لجعل نصف جميع السيارات الجديدة التي تبيعها الولايات المتحدة بحلول عام 2030 كلها كهربائية. 

وذكر البيت الأبيض أيضا أن الاستثمارات في تصنيع السيارات الكهربائية والبطاريات أدت إلى مبيعات السيارات الكهربائية ثلاثة أضعاف منذ تولي الرئيس بايدن منصبه. 

وأوضح  الإعلان أنه "من المتوقع أن يؤدي هذا التحول في السوق إلى زيادة الطلب على المعادن الأساسية مثل الليثيوم والجرافيت المستخدم في بطاريات السيارات الكهربائية".

وأخيرا، سيدعم تمويل هذه المشاريع القصيرة الأجل ما يلي:

تطوير ما يكفي من الليثيوم من فئة البطارية لتزويد حوالي 2 مليون EVs سنويا. طورت ما يكفي من الجرافيت من فئة البطارية لتزويد حوالي 1.2 مليون سيارة كهربائية سنويا. وهي تنتج ما يكفي من النيكل من فئة البطارية لتزويد حوالي 400،000 EVs سنويا. تركيب أول منشأة تجارية واسعة النطاق لإنتاج ملح الليثيوم المنحل بالكهرباء (LiPF6) في الولايات المتحدة. تطوير مرفق ربط القطب الكهربائي القادر على توفير 45٪ من الطلب المحلي المتوقع على روابط بطاريات EV بحلول عام 2030. إنشاء أول منشأة محلية لإنتاج أكسيد السيليكون على نطاق تجاري توفر مواد الأنود لحوالي 600000 بطارية EV سنويا. تركيب أول منشأة كاثود فوسفات الحديد الليثيوم في الولايات المتحدة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)