أنشرها:

جاكرتا يعتقد أن قطاع البطاريات الكهربائية واعد أكثر في المستقبل. من طموحات العديد من مصنعي السيارات الكهربائية الذين يواصلون التوسع في خضم الأزمة الاقتصادية الحالية. واحد منهم هو Stellantis ، وهي شركة تصنيع سيارات كهربائية من الولايات المتحدة.

"ستحتاج ستيلانتيس إلى أربعة مصانع لبطاريات السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية بحلول عام 2030" ، قال مارك ستيوارت ، الرئيس التنفيذي للعمليات في ستيلانتيس ، يوم الثلاثاء ، 18 أكتوبر ، في مؤتمر رويترز إيفنتس للسيارات في ديترويت.

أعلنت شركة صناعة السيارات عن مصنعين مشتركين للبطاريات - أحدهما في إنديانا والثاني في كندا ، وستحتاج إلى مصنعين آخرين في الولايات المتحدة أو كندا أو المكسيك. ومن المقرر إطلاق أول مصنعين في عام 2025.

"في الربع الثاني ، الربع الثالث من عام 26 ، إذا استمر السوق ، فسنحتاج إلى مصنع ثالث عبر الإنترنت في نهاية عام 26 ، أوائل عام 27. نحن بالفعل في مناقشات لمصنع رقم 3 وربما مصنع رقم 4. سنحتاج إلى أربعة مصانع بحلول عام 2030".

ويعد مصنع إنديانا مشروعا مشتركا مع شركة سامسونج إس دي آي الكورية الجنوبية، في حين سيتم بناء المصنع الكندي مع شركة إل جي إنيرجي سوليوشنز الكورية الجنوبية. وقال ستيوارت: "الشركاء في مصنعين إضافيين مطروح للمناقشة".

ويتوقع ستيوارت الإعلان عن المصنع الثالث في الربع الثاني من العام المقبل.

وردا على سؤال عما إذا كانت ستيلانتيس منفتحة على العمال في مصنع البطاريات المشترك الذي تمثله نقابة السيارات المتحدة ، قال ستيوارت إن الأمر متروك للعمال لكن الشركة منفتحة على الفكرة.

وقال: "نرحب بالمصانع في النقابات". نتوقع هذا الاحتمال".

وقال ستيوارت أيضا إن ستيلانتيس قررت في الأسبوعين الماضيين مضاعفة طاقتها الإنتاجية السنوية تقريبا لشاحنات توصيل السيارات الكهربائية إلى أكثر من 200 ألف سيارة. Amazon.com هو أحد عملاء ستيلانتيس للشاحنة.

"سيكون لها المزيد من المزايا" ، قال في شرح القرار. وأضاف أيضا أن طراز 2023 قد تم بيعه في غضون 13 ساعة فقط.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)