أنشرها:

أعلنت وزارة النقل الأمريكية (USDOT) يوم الثلاثاء 27 سبتمبر أنها وافقت على خطط لمحطات شحن السيارات الكهربائية في جميع الولايات ال 50 ، من واشنطن وبورتوريكو ، تغطي حوالي 75.000 ميل (120.700 كم) من الطريق السريع.

يوفر مشروع قانون البنية التحتية بقيمة 1 تريليون دولار الذي تم إصداره في نوفمبر 2021 5 مليارات دولار لمساعدة الولايات على تركيب شواحن EV على طول الطرق السريعة بين الولايات على مدار خمس سنوات. "يمكن للولايات الآن أيضا الوصول إلى أكثر من 1.5 مليار دولار للمساعدة في بناء شواحن السيارات الكهربائية" ، قالت USDOT. وأعلن البيت الأبيض في وقت سابق من هذا الشهر أنه وافق على 35 خطة من أصل 50 خطة للولاية.

ولم ترد الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة التابعة لوزارة النقل الأمريكية على الفور على طلب للتعليق على عدد محطات تعبئة الوقود التي سيدعمها الصندوق.

"لن نملي على الولايات كيفية القيام بذلك ، لكننا بحاجة إلى التأكد من أنها تلبي المعايير الأساسية" ، قال وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج في وقت سابق من هذا العام.

تقول USDOT إنه يجب على الولايات تمويل DC Fast Chargers حيث يجب أن تحتوي المحطات على أربعة منافذ على الأقل قادرة على شحن أربع سيارات كهربائية في وقت واحد وتثبيت البنية التحتية لشحن EV كل 50 ميلا (80.5 كم) على طول الطرق السريعة بين الولايات وتقع على مسافة قصيرة 1 ميل من الطريق السريع.

ستغطي الأموال الفيدرالية 80٪ من تكلفة شحن EV ، مع موازنة الأموال الخاصة أو الحكومية.

بحلول عام 2030 ، يريد الرئيس جو بايدن أن تكون 50٪ من جميع السيارات الجديدة المباعة في الولايات المتحدة نماذج كهربائية هجينة أو قابلة للتوصيل بالكهرباء و 500.000 محطة شحن EV جديدة. لكنه لم يدعم بعد وقف البيع المخطط له للسيارات التي تعمل بالبنزين بحلول عام 2035.

صوت مجلس الموارد الجوية في كاليفورنيا في أغسطس على مطالبة جميع السيارات الجديدة المباعة في الولاية بحلول عام 2035 بأن تكون سيارات كهربائية هجينة أو كهربائية قابلة للشحن. وتعتبر هذه خطوة مهمة يمكن أن تسرع من نهاية السيارات التي تعمل بالبنزين، ولكن لا يزال يتعين على بايدن الموافقة عليها قبل أن تدخل حيز التنفيذ.

ستسمح كاليفورنيا لشركات صناعة السيارات ببيع ما يصل إلى 20٪ من طراز 2035 كسيارات هجينة قابلة للشحن.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)