جاكرتا لقد أدى نمو صناعة السيارات الكهربائية الآن إلى جعل أعمال البطاريات جذابة للغاية. تتنافس العديد من الشركات على صنع وإيجاد البطاريات الأكثر كفاءة لدعم صناعة السيارات هذه.
أعلنت شركة Compass Minerals International Inc. يوم الأربعاء 14 سبتمبر أنها ستستخدم تقنية استخراج الليثيوم التي طورتها شركة EnergySource Minerals LLC لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية المعدنية لشركة Ford Motor Co. وغيرها.
وحثت السلطات في واشنطن نفسها الشركات الأمريكية على إيجاد طرق أكثر صداقة للبيئة لزيادة الإنتاج المحلي من معادن البطاريات وتقليل اعتماد البلاد على الصين.
اختارت كومباس تقنية استخراج الليثيوم المباشر (DLE) من EnergySource على أربعة من منافسيها وتخطط لاستخدامها جنبا إلى جنب مع بركة تبخر حالية لإزالة معدن البطارية من Great Salt Lake في ولاية يوتا.
وقالت كومباس إنها أمضت أكثر من عامين في دراسة تكنولوجيا EnergySource وهي واثقة من قدرتها على البدء في إنتاج 10000 طن من الليثيوم سنويا بحلول عام 2025.
"هذه هي التكنولوجيا المناسبة لهذا المورد" ، قال ريان بارتليت المدير التنفيذي لشركة كومباس لرويترز.
وقالت كومباس يوم الأربعاء أيضا إنها ستبيع أسهما بقيمة 252 مليون دولار (3.7 تريليون روبية إندونيسية) إلى شركة كوخ إندستريز وستستخدم العائدات لتمويل مشروعها لليثيوم. لدى كومباس حاليا صفقات توريد الليثيوم مع فورد وإل جي إنرجي سوليوشنز المحدودة.
وهذه الشراكة هي أول ترخيص تكنولوجي من قبل شركة "إنرجي سورس" المملوكة للقطاع الخاص، والتي تعتبر شركة "شلمبرجير إن في" العملاقة لحقول النفط وشركة الاستثمار في التعدين "تيك ميت" مستثمرين. تعتمد تقنية EnergySource على الممتزات التي تفصل الليثيوم عن الشوائب في محلول ملحي.
تقوم شركة EnergySource بتطوير مشروع DLE الخاص بها في بحر سالتون في كاليفورنيا ، لكنها حذرت في يونيو الماضي من أن ضريبة الليثيوم التي سنتها الولاية مؤخرا قد تجبرها على الاستثمار في مكان آخر.
وقال إريك سبومر ، الرئيس التنفيذي لشركة EnergySource ، إن شراكة Compass لا تتعلق بضرائب كاليفورنيا. "ولكن هناك الكثير من موارد المياه المالحة في أمريكا الشمالية" ، قال سبومر.
وفي أماكن أخرى، تدهورت مؤخرا بعض شراكات DLE. تخطط Lake Resources NL لطلب التحكيم لحل النزاع مع شركة Lilac Solutions Inc المدعومة من بيل غيتس.
حتى الحكومة في بوليفيا ، التي تمتلك أكبر مورد لليثيوم في العالم ، تنفصل الآن عن EnergyX.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
