ضريبة السيارات الكهربائية: من كان يظن أنها يمكن أن تكون رخيصة جدا!

سيارة كهربائية (فريبيك)

يوجياكارتا - عندما يتعلق الأمر بالمقارنة بين السيارات التي تعمل بالبنزين والسيارات الكهربائية ، بالطبع ، فإن السعر مختلف ، فإن موبي الكهربائية أغلى بكثير اليوم. ولكن هل ضريبة السيارات الكهربائية أغلى بكثير أيضا؟

في الواقع ، حتى من حيث ارتفاع الأسعار ، ثبت أن المركبات الكهربائية ذات العجلات الأربع تخضع لرسوم ضريبية رخيصة إلى حد ما من الحكومة. تحقق من الشرح أدناه.

كم تبلغ ضريبة السيارات الكهربائية في بلدنا؟

يتم تعديل ضريبة المركبات ذات العجلات الأربع دائما وفقا لسعر السيارة ذات العجلات الأربع نفسها. يتم أخذ مبلغ الرسوم الضريبية نسبة مئوية معينة من سعر السيارة. وهذا ينطبق أيضا على المركبات الكهربائية ذات العجلات الأربع. 

في إندونيسيا ، هناك نوعان من السيارات الكهربائية ذات العجلات الأربع التي يمكن الحصول عليها ، وهما سيارات تسلا وهيونداي الكهربائية. فيما يلي قائمة بالضرائب على المركبتين ذوات العجلات الأربع. 

ضريبة تسلا 

فيما يلي قائمة بالضرائب السنوية على سيارات تسلا ذات العجلات الأربع من النوع 3 سنويا المضافة مع التبرع الإلزامي لصندوق حوادث المرور على الطرق (SWDKLLJ).

السنة Swdkllj السعر الضريبي

2020 دينار 2,205,800 روبية إندونيسية 143,000

2019 1,804,000 روبية إندونيسية 143,000

2017 2,940,000 روبية إندونيسية 143,000

2016 RP5,680,900 IDR 143,000

ضريبة هيونداي الكهربائية ذات الأربع عجلات

باستثناء تسلا ، أصدرت هيونداي أيضا سيارة كهربائية رباعية العجلات تسمى Hyundai KONA Electric. فيما يلي قائمة بالضرائب السنوية التي تفرضها هيونداي كونا إلكتريك على المركبات ذات العجلات الأربع سنويا والتي تضاف إلى معدل التبرع المناسب لصندوق الحوادث المرورية (SWDKLLJ).

السنة Swdkllj السعر الضريبي

2021 دينار إندونيسي 2,998,800 روبية إندونيسية 143,000

2020 974,400 روبية إندونيسية 143,000

طريقة حساب الضريبة على المركبات الكهربائية ذات العجلات الأربع

لحساب هذه الضريبة ، هناك صيغة يمكنك اتباعها. من خلال نمذجة هذه الصيغة ، يمكنك حساب تكلفة الضرائب بسهولة أكبر. فيما يلي صيغة حساب PKB أو ضريبة موتور بوينت: 

PKB =  سعر البيع  بمحرك (NJKB) × 2٪

على سبيل المثال ، إذا قمت بشراء سيارة كهربائية رباعية العجلات من نوع Tesla Type 3 بسعر 1.5 مليار روبية إندونيسية ، فإن حساب الضريبة يكون على النحو التالي. 

1,500,000,000 روبية إندونيسية × 2٪ = 30,000,000 روبية إندونيسية

ومع ذلك ، لا تنس أن الحكومة تقدم حوافز للضريبة على المركبات الكهربائية ذات العجلات الأربع. لذلك ، يحتاج مالكو المركبات ذات العجلات الأربع فقط إلى دفع 10٪ من نقاط PKB. 

أي إذا كان لديك سيارة كهربائية رباعية العجلات من نوع Tesla Type 3 مع PKB بقيمة 30,000,000 روبية إندونيسية ، فكل ما يجب دفعه هو: 

10٪ × 30,000,000 روبية إندونيسية = 3,000,000 روبية إندونيسية. لذلك ، فإن النقاط الضريبية النهائية التي يجب دفعها هي 3,000,000 روبية إندونيسية وتضاف لاحقا بمساهمات SWDKLLJ بقيمة 143,000 روبية إندونيسية ، وبالتالي فإن المجموع هو 3,143,000 روبية إندونيسية. 

اللائحة الحكومية بشأن ضريبة المركبات الكهربائية ذات العجلات الأربع

وقد تم التحكم قانونيا في السياسات المتعلقة بدفع الضرائب والحوافز من الحكومة. تم ذكر هذه اللائحة في لائحة وزير الشؤون الداخلية رقم 1 في عام 2021 في المادتين 10 و 11. وفيما يتعلق بالمادة 10، تتضمن اللوائح ما يلي: 

الفقرة 1 ، معدل PKB للسيارات الكهربائية هو 10 ٪ الأعلى ، بالنسبة للمركبات التي تعتمد على البطاريات

الفقرة 2 ، تعريفة BBNKB للسيارات الكهربائية على المركبات التي تعتمد على البطاريات هي الأعلى بنسبة 10٪

الفقرة 3 ، PKB و BBNKB KBL للمركبات التي تستخدم البطاريات ، على الأشخاص والبضائع في الفقرتين  1 و 2 هي حوافز من الحاكم

ثم انتقلت اللائحة أيضا إلى المادة 11. وبالنسبة للمادة 11، تشمل المسائل المقيدة فيها الأحكام التالية: 

الفقرة 1 ، تعريفة PKB للسيارات الكهربائية في وسائل النقل العام التي تستخدم البطاريات ، هي 10٪ لأعلى

الفقرة 2 ، سيتم فرض رسوم BBNKB KBL على مركبات النقل العام التي تستخدم البطاريات ، بمعدل 10٪ لأعلى تعريفة

الفقرة 5 ، قواعد فرض PKB و BBNKB على kbl من المركبات العامة التي تستخدم البطاريات ، هي حوافز من الحاكم

من اللوائح المذكورة أعلاه ، يمكننا أن نعرف أن الحكومة توفر حوافز كبيرة لدفع الضرائب على المركبات الكهربائية ذات العجلات الأربع. لذلك ، يمكن الاستنتاج أن ضريبة السيارات الكهربائية ليست باهظة الثمن ، وبدلا من ذلك تميل إلى أن تكون رخيصة نسبيا حقا. 

إذن ، لماذا هذه الضريبة الكهربائية ذات العجلات الأربع غير مكلفة؟ الجواب هو أن الحكومة تدعم زيادة إنتاج السيارات الكهربائية ذات العجلات الأربع.

المركبات| عجلات| يمكن أن تكون أربع كهربائيات موثوقة حلا لحل التلوث والمشاكل البيئية الأخرى. لذلك ، يمكن أن يساهم المزيد والمزيد من مستخدمي المركبات الكهربائية ذات العجلات الأربع في انخفاض المشاكل البيئية.

وتريد الحكومة أيضا من الناس أن يتنافسوا بشكل متزايد لإنتاج سيارات كهربائية رباعية العجلات. سيزداد هذا الدافع إذا كان هناك المزيد من المتحمسين للسيارات الكهربائية ذات العجلات الأربع. 

ويعد توفير حوافز ضريبية للسيارات الكهربائية أحد جهود الحكومة لدعم ذلك. 

بعد معرفة مقدار ضريبة السيارات الكهربائية ، تحقق من أخبار أخرى مثيرة للاهتمام فقط على VOI ، فقد حان الوقت لإحداث ثورة في الأخبار!