أنشرها:

أزال موقع يوتيوب مقطع فيديو يظهر سائقي تسلا وهم يجرون اختبارات السلامة الخاصة بهم لتحديد ما إذا كانت قدرات السيارة الكهربائية ذاتية القيادة الكاملة (FSD) ستجعلها تتوقف تلقائيا عند مواجهة أطفال يسيرون أو يقفون في الشارع. تم الإبلاغ عن هذا لأول مرة من قبل CNBC.

يحمل الفيديو عنوان "هل تدهس النسخة التجريبية الكاملة للقيادة الذاتية من تسلا الأطفال؟" تم نشره في الأصل على قناة Whole Mars Catalog على YouTube وشارك فيه مالك Tesla والمستثمر Tad Park في اختبار ميزة FSD الخاصة ب Tesla مع أطفاله.

خلال الفيديو، يقود بارك سيارة تسلا موديل 3 نحو أحد أطفاله الذي يقف في الشارع، ثم يحاول مرة أخرى مع طفله الآخر الذي يعبر الشارع. توقفت السيارة قبل أن تصل إلى الأطفال مرة ثانية.

كما هو موضح في صفحة الدعم الخاصة به ، لدى YouTube قواعد محددة ضد المحتوى الذي "يضر بالرفاهية العاطفية والجسدية للقصر" ، بما في ذلك "الأفعال الخطيرة أو التحديات أو النكات".

وقالت المتحدثة باسم يوتيوب آيفي تشوي لموقع "ذا فيرج" إن الفيديو انتهك سياساتها بشأن المحتوى الضار، وأن المنصة "لا تسمح بالمحتوى الذي يظهر قاصرين يشاركون في أنشطة ضارة أو يشجع القاصرين على الانخراط في أنشطة ضارة". وقال تشوي إن يوتيوب قرر إزالة الفيديو.

"لقد جربت الإصدار التجريبي من FSD من قبل ، وأنا أثق في حياة أطفالي معهم" ، قال بارك خلال الفيديو المحذوف الآن. "لذلك أنا متأكد تماما من أنها (FSD) ستكتشف أطفالي ، وأنا أتحكم أيضا في عجلة القيادة حتى أتمكن من الفرامل في أي وقت" ، قال بارك ل CNBC إن السيارة لا تسير أبدا أكثر من ثمانية أميال في الساعة ، و "تأكد من أن السيارة لا تذهب أبعد من ذلك".

اعتبارا من 18 أغسطس ، حقق الفيديو أكثر من 60000 مشاهدة على YouTube. تم نشر الفيديو أيضا على Twitter ولا يزال متاحا للمشاهدة. اتصلت The Verge بتويتر لمعرفة ما إذا كانت هناك خطط لإزالتها ولكنها لم تتلق ردا فوريا.

جاءت الفكرة المجنونة لاختبار FSD مع أطفال حقيقيين يعيشون ويتنفسون بعد أن أظهرت حملة فيديو وإعلان نشر على تويتر سيارة تسلا فشلت على ما يبدو في اكتشافها واصطدمت بدمية بحجم طفل وضعت أمام السيارة.

لم يشتريها معجبو تسلا ، مما أثار جدلا حول قيود الميزة على تويتر. وألمح كتالوج المريخ الكامل، وهو قناة على تويتر ويوتيوب تعتمد على السيارات الكهربائية يديرها المستثمر عمر قاضي من تسلا، في وقت لاحق إلى صنع مقاطع فيديو تتضمن أطفالا حقيقيين في محاولة لإثبات خطأ النتائج الأصلية.

ردا على الفيديو ، أصدرت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بيانا يحذر من استخدام الأطفال لاختبار تقنية القيادة الآلية.

"لا ينبغي لأحد أن يخاطر بحياته ، أو حياة الآخرين ، لاختبار أداء تكنولوجيا المركبات" ، قالت الوكالة لبلومبرغ. "يجب ألا يحاول المستهلكون إنشاء سيناريوهات اختبار خاصة بهم أو استخدام أشخاص حقيقيين ، وخاصة الأطفال ، لاختبار أداء تكنولوجيا المركبات".

برنامج FSD من تسلا لا يجعل السيارة مستقلة تماما. وهو متاح لسائقي Tesla مقابل 12000 دولار إضافي سنويا (أو اشتراك بقيمة 199 دولارا شهريا).

بمجرد أن تحدد تسلا أن السائق يستوفي درجة أمان معينة ، يمكنه بعد ذلك فتح الوصول إلى الإصدار التجريبي من FSD ، والذي يسمح للسائقين بدخول وجهة وجعل السيارة تقود هناك باستخدام Autopilot ، وهو نظام مساعدة السائق المتقدم في السيارة (ADAS). ولكن يجب على السائق الحفاظ على عجلة القيادة وأن يكون مستعدا للسيطرة في أي وقت.

في وقت سابق من هذا الشهر ، اتهمت شركة DMV في كاليفورنيا شركة Tesla بتقديم ادعاءات كاذبة حول Autopilot و FSD. وتزعم الوكالة أن أسماء الميزتين، فضلا عن وصف تسلا لهما، يوحي زورا بأنها تسمح للسيارات بالعمل بشكل مستقل.

في يونيو ، أصدرت NHTSA بيانات عن الحوادث بمساعدة السائق لأول مرة ، ووجدت أن سيارات Tesla التي تستخدم مركبات Autopilot كانت متورطة في 273 حادثا من 20 يوليو 2021 إلى 21 مايو 2022.

تحقق NHTSA حاليا في عدد من الحوادث التي اصطدمت فيها سيارات Tesla التي تستخدم تقنية مساعدة السائق بمركبات الطوارئ المتوقفة ، بالإضافة إلى أكثر من عشرين حادثا من حوادث Tesla ، بعضها كان قاتلا.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)