جاكرتا - ستكون شركة بايدو للسيارات الكهربائية (EV) ، Jidu Auto ، متقدمة بجيل واحد على Tesla من حيث تكنولوجيا القيادة الذاتية. جاء هذا الادعاء من الرئيس التنفيذي للشركة الصينية ، روبن لي في بيان يوم الاثنين 8 أغسطس.
وأضاف لي "فهمنا للسيارات الذكية هو أن تكون كهربائيا هو نصف نهائي بينما أن تكون ذكيا هو النهائي" ، كما نقلت رويترز.
"تهدف جيدو إلى أن تكون قادرة على تسليم 800،000 سيارة "روبوت" بحلول عام 2028" ، قال الرئيس التنفيذي لشركة جيدو ، جو شيا ييبينغ ، في بيان.
هل أنت مستعد لرحلة بسيارة أجرة روبوتية بدون سائقين بشريين في السيارة؟ اعتبارا من اليوم ، أصبحت بايدو الشركة الأولى والوحيدة التي تقدم خدمات طلب سيارات الأجرة التجارية #driverless بالكامل للجمهور في الصين. شاهد الفيديو لمعرفة ما يشبه الركوب في #ApolloGo #robotaxi! pic.twitter.com/L6ZUhiZMUT
— Baidu Inc. (@Baidu_Inc) 8 أغسطس 2022
وأضاف شيا: "تخطط جيدو أيضا لشحن نموذجها الثاني للإنتاج الضخم في عام 2024".
كشفت جيدو عن أول سيارة مفهوم "روبوت" لها ، والتي لا تحتوي على مقابض أبواب ويمكن التحكم فيها بالكامل عن طريق التعرف على الصوت ، في يونيو. كما أنهم يخططون لإنتاج النموذج بكميات كبيرة في عام 2023.
بالإضافة إلى تزويد السيارة بتقنية برامج القيادة الذاتية المدعومة من بايدو ، ستحتوي سيارة "الروبوت" من جيدو على ليدار و 12 كاميرا. Lidar هو نظام كشف ، على غرار الرادار ، يستخدم ضوء الليزر النبضي بدلا من موجات الراديو.
في حين أن السيارات ذاتية القيادة من تسلا لا تستخدم أجهزة استشعار ليدار مثل هذا.
وتأتي خطط بايدو للسيارات الكهربائية في الوقت الذي تتسابق فيه شركات التكنولوجيا في جميع أنحاء العالم لتطوير سيارات ذكية بعد نجاح تسلا في تسويق السيارات الكهربائية.
تعد شركات تصنيع الهواتف الذكية Xiaomi Corp و Didi Global من بين عمالقة التكنولوجيا الصينيين الآخرين الذين يسعون وراء طموح السيارات الذكية هذا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
