جاكرتا - أظهرت دراسة وجدها تقرير السيارات الخضراء أن كاليفورنيا بلد لديه عدد كبير إلى حد ما من السيارات الكهربائية ويحتل المرتبة الأولى لأجهزة الشحن المنزلية.
باستخدام قوائم العقارات وتسجيلات السيارات الكهربائية ، تشير الدراسة إلى أن 20٪ من المنازل في كاليفورنيا مجهزة بشواحن EV ، في حين أن المركز الثاني لشواحن المنازل تشغله سان فرانسيسكو (15.8٪) وسان خوسيه (15.1٪) ولوس أنجلوس (8.6٪).
في حين أن مدينة نيويورك لديها ما يقدر بنحو 100،000 سيارة قابلة للشحن (سواء السيارات الكهربائية أو الهجينة القابلة للتوصيل) في شوارعها ، فإن المدينة لديها أقل نسبة من أجهزة الشحن المنزلية ، بنسبة 0.5٪ فقط.
وفقا لهذه الدراسة ، فإن عدم وجود شواحن منزلية للسيارات الكهربائية في جوثام يرجع إلى وجود شقق لا توفر مساحة مخصصة لوقوف السيارات ، مما يجعل من الصعب تثبيت شاحن في المنزل في حالة عدم وجود مرآب.
تركيب محطة شحن في المنزل ليس بالأمر السهل أيضا. بدءا من الأسعار غير الرخيصة ، والتي تتراوح من 750 دولارا أمريكيا (11 مليون روبية) إلى 3000 دولار أمريكي (44 مليون روبية) ، اعتمادا على موقع وتعقيد التثبيت ، وفقا لبيانات Porch.
ويشير بحث بورش أيضا إلى أنه من بين أكبر 500 مدينة في الولايات المتحدة، هناك 142 مدينة فقط لديها قوائم عقارية مع شواحن منزلية، ووفقا لمسح عام 2020، يميل أصحاب المنازل الذين يقومون بتركيب أجهزة الشحن إلى التمسك بها، وإن كان ذلك مع توسع شبكات الشحن العامة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
