جاكرتا - يمكن للحافلات الكهربائية التي بنتها الشركة التشيلية نفسها أن تعمل الآن في أكبر دولة منتجة للنحاس في العالم. وتبحث شيلي حاليا عن سبل للحد من استخدام الوقود الأحفوري وتحقيق الأهداف البيئية في أقرب وقت ممكن.
وتهدف شركة "ريبورن إلكتريك موتور"، التي تقع على بعد حوالي 84 كيلومترا جنوب العاصمة التشيلية سانتياغو، إلى إنتاج 200 حافلة كهربائية سنويا. هذه الكمية كافية لمنع حوالي 65.000 طن من الكربون من الغلاف الجوي.
تقود وزارة البيئة التشيلية قانونا جديدا من شأنه أن يلزم البلاد بصفر انبعاثات كربونية بحلول عام 2050 ، بما يتماشى مع هدف شركة النحاس العملاقة المملوكة للدولة Codelco المعلنة سابقا بأن تكون محايدة للنحاس. الحافلة الكهربائية الثقيلة Reborn تقوم بالفعل بإنزال العمال في منجم تينينتي التابع لشركة Codelco.
في حين أن Reborn تبني الحافلات من الصفر ، فإنها تحول أيضا حافلات الديزل الحالية قيد التشغيل إلى حافلات كهربائية. وأسفرت عملية التغيير، وفقا للشركة، عن خيار مستدام واقتصادي.
"لقد أخذنا حافلة ديزل ، وأخرجنا محرك الديزل ، وخزان الديزل ، وقمنا بتركيب بطارية ليثيوم أيون ومحرك كهربائي ونظام تحكم ، ومع ذلك حصلنا على حافلة خالية من الانبعاثات بسعر أكثر بأسعار معقولة" ، قال ريكاردو ريبينينغ المؤسس المشارك لشركة ريبورن.
وتأمل الشركة أيضا أن تساعد جهودها في تعزيز الصناعة خارج تشيلي.
"هدفنا هو إنتاج أحدث التقنيات من تشيلي واستخدام هذه التكنولوجيا على مستوى العالم" ، قال فيليبي سيفالوس ، المدير العام للشركة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#عيد الأضحى #فلسطين #المقامرة عبر الإنترنت #الحجاج الإندونيسيون #رخصة أعمال التعدينجمع
