أنشرها:

جاكرتا - وعد إيلون ماسك عالم الطيران ستارشيب بأن يكون جاهزا للدوران في يوليو المقبل. ويبدو أنه يقترب خطوة واحدة أيضا من تحقيق طموحه.

أعلنت شركة سبيس إكس ، الأربعاء 6 يونيو ، عن نموذجها الأولي ، أو السفينة 24 ، تقف شامخة على منصة شبه مدارية في قاعدة ستاربيس في بوكا تشيكا ، تكساس.

وقالت سبيس إكس  في تغريدة على تويتر إن هذه الخطوة "استعدادا لأول اختبار طيران مداري لستارشيب" وأشارت إلى أن الصاروخ الضخم قد يقلع هذا الشهر.

تم تأجيل جميع الأنشطة في منشأة الاختبار لأكثر من عام بسبب المراجعة البيئية من قبل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA).

وفقا لتقرير إدارة الطيران الفيدرالية ، يتعين على SpaceX "اتخاذ أكثر من 75 إجراء للتخفيف من التأثير البيئي للخطة المقترحة لإطلاق طائرة Starship - Super Heavy - قبل أن تتمكن من إطلاق صاروخ آخر في الموقع.

ويشمل ذلك خطط القتل لبناء محطة لتحلية مياه محطة لتوليد الطاقة بالغاز الطبيعي ومنشأة لتكرير الغاز الطبيعي وتسييله في موقع الإطلاق أو بالقرب منه.

ومع ذلك ، تتلقى SpaceX موافقة على ما يصل إلى 500 ساعة من إغلاق الطرق للعمليات وما يصل إلى 300 ساعة لإغلاق الطرق لحالات الطوارئ سنويا.

كان هذا انتصارا ، حيث حصلت الشركة على 180 ساعة فقط سنويا لإطلاق صاروخ فالكون 9 في عام 2014.

نشر تقرير إدارة الطيران الفيدرالية في 13 يونيو وفي اليوم التالي ، غرد ماسك: "ستكون Starship جاهزة للطيران الشهر المقبل".

كما غرد في 14 يونيو أن سبيس إكس "سيكون لديها كومة سفينة فضائية ثانية جاهزة للطيران في أغسطس ثم شهريا بعد ذلك".

ومع ذلك ، يبدو أن شركة ماسك قد حصلت على موافقة من إدارة الطيران الفيدرالية وتمضي قدما في أول إطلاق مداري لها في Starship.

كانت آخر سفينة فضائية تطير هي الرقم التسلسلي 15 (SN 15) في 5 مايو 2021 وهبطت بأمان. ومع ذلك ، من عدة تجارب ، لم تعد جميع الصواريخ إلى الأرض سليمة.

انتهت الرحلة التجريبية السابقة ، في 31 مارس من العام الماضي ، ب SN11 على منصة الإطلاق.

كانت SN10 أول سفينة من سفن Starships الأربعة السابقة التي نجت من الهبوط ، لكن الصاروخ الضخم انفجر بعد حوالي 10 دقائق بسبب تسرب الميثان.

حدث الفشل بعد أن أعلنت SpaceX نجاحه ، حيث طارت SN10 وانقلبت ، دون أن تتحطم وتحترق مثل النماذج الأولية SN8 و SN9 السابقة. وأشاد ماسك بالصاروخ في تغريدة على تويتر لأنه "هبط سليما".

وانفجر كل من SN8 و SN9 في كرات نارية أثناء هبوطهما ، وأثار كلاهما مراجعات من إدارة الطيران الفيدرالية بسبب الآثار البيئية التي تسببت فيها.

تخطط سبيس إكس لإرسال البشر إلى المريخ باستخدام مركبة فضائية من مرحلتين تتكون من مركبة فضائية (جزء يحمل الركاب) ومعزز صاروخي سوبر هيفي.

ومع ذلك ، لدى SpaceX بعض العمل الذي يتعين عليه القيام به لإكمال بناء Starship  بقيمة 216 مليون (3.2 تريليون روبية إندونيسية) ، والتي كانت تعرف سابقا باسم "BFR" ، في موقع تطوير SpaceX Texas.

يريد ماسك استخدام اختبار Starship لإكمال الصاروخ النهائي لنقل البشر إلى المريخ ، وسيجعل الإطلاق المداري هذا الملياردير أقرب خطوة واحدة إلى استعمار الكوكب الأحمر.

ستارشيب ، نفسها ، ستكمل جميع المهام التي أعلنها ماسك في عام 2016. وقال الرئيس التنفيذي لشركة سبيس إكس إن الصاروخ سيقوم برحلته الأولى إلى الكوكب الأحمر في عام 2024. تلك الرحلة الأولى ، تحمل البضائع فقط.   ثم أعقبتها مهمة مأهولة في عام 2026 وادعت أن منتجات سبيس إكس الأخرى سيتم "تفكيكها" لدفع ثمنها.

كان الصاروخ قابلا لإعادة الاستخدام جزئيا وقادرا على الطيران مباشرة من الأرض إلى المريخ.

وبمجرد بنائه، يعتقد ماسك أنه يمكن استخدام الصاروخ للسفر على الأرض، قائلا إن الركاب سيكونون قادرين على الذهاب إلى أي مكان في أقل من ساعة.

حتى الآن ، أجرى نطاق صواريخ Starship 9 رحلات تجريبية - بعضها أدى إلى قفزات قصيرة المدى ناجحة ، في حين أن البعض الآخر يسبب انفجارات أو هبوط اضطراري.

تم الإطلاق التجريبي الأخير ، الذي يتضمن نموذجا أوليا ل Starship SN15 ، في 5 مايو 2021 وشهد إكمال الطائرة لاختبار طيران على ارتفاع 33000 قدم في سحابة الأراضي المنخفضة ، كاملة مع صعود ناجح ، وفصل المحرك ، ومناورة عكسية ، والتحكم في الرفرف والهبوط الناعم. 


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)