أفادت تقارير بأن شركة هيونداي موتور الكورية الجنوبية للسيارات بدأت في تطوير سيارة كهربائية صغيرة للهند مع تركيزها على جلب المزيد من الموديلات الفاخرة إلى البلاد بدءا من هذا العام.
وقال تارون جارج مدير مبيعات هيونداي الهند للتسويق والخدمات إن إدارات مختلفة تعمل على قضايا مثل النظام البيئي للشحن وشبكة المبيعات والتصنيع ونوع عملية التجميع التي يجب أن تقوم بها شركة صناعة السيارات.
"علينا أن ننظر إلى أكبر عدد ممكن من التوطينات" ، اقتبس غارغ من عنترة ، الأحد 19 يونيو.
وفي حين أنه لم يعلق على موعد إطلاق الشركة لسيارة كهربائية صغيرة في الهند، قال جارج إن التوقيت يجب أن يكون مناسبا.
"حتى نتمكن من إحضارها بالسعر المناسب أيضا. يجب أن يكون النظام البيئي جاهزا، ويجب أن يكون لدينا ما يكفي من التجديد".
وتعد السيارة الكهربائية الصغيرة جزءا من خطة هيونداي الأوسع نطاقا لاستثمار 40 مليار روبية (512 مليون دولار أمريكي) لإطلاق ست سيارات كهربائية على الأقل في الهند بحلول عام 2028.
كما أنه يهدف إلى توفير دفعة قيادة نظيفة في بلد به بعض المدن الأكثر تلوثا في العالم.
في الهند ، تمثل السيارات الكهربائية أقل من 1 في المائة من إجمالي مبيعات السيارات. ومع ذلك ، تستهدف الحكومة 30 في المائة بحلول عام 2030 حيث تتطلع إلى الحد من التلوث وواردات الوقود.
وقال جارج إنه حتى إطلاق سيارتها الكهربائية الصغيرة ، ستطلق هيونداي طرازات متميزة بدءا من سيارة أيونك 5 كروس أوفر الكهربائية لهذا العام وستخفض سلسلة الأسعار تدريجيا.
يبدأ سعر Ioniq 5 ، الذي يبلغ مداه حوالي 480 كم ، من حوالي 44000 دولار في الولايات المتحدة.
"عندما يتعلق الأمر بالسيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي (ICE) ، لدينا نهج من أسفل إلى أعلى. في مجال الكهرباء ، نحاول اتباع نهج من أعلى إلى أسفل "، مضيفا أنه لكي تنجح السيارات الكهربائية في السوق الشامل ، يجب أن يكون هناك شحن واسع النطاق ، وشبكات ، وانخفاض أسعار البطاريات.
أطلقت هيونداي 2019 سيارتها الكهربائية كونا EV في الهند ، وذلك أساسا لاختبار السوق ، ومع ذلك ، كانت المبيعات منخفضة بسبب ارتفاع الأسعار ولم تكن البنية التحتية للشحن العام جاهزة للغاية. وقال جارج إن الدروس المستفادة من كونا سيتم دمجها في استراتيجيتها المستقبلية للسيارات الكهربائية في الهند.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)