جاكرتا - ستكون فولفو أحدث شركة لصناعة السيارات تستفيد من التطور الجرافيكي لمحرك Unreal من Epic Games. وقالت شركة صناعة السيارات السويدية إنها ستشارك مع مبتكري فورتنايت لتقديم "تصور واقعي" للجيل القادم من السيارات الكهربائية.
في قلب شراكة فولفو وإيبيك ستكون "الواجهة بين الإنسان والآلة" (HMI)، والتي هي، في سياق ملكية السيارة، طريقة أخرى لوصف الطريقة التي يتفاعل بها مالكو السيارات مع برامج سياراتهم.
تقول فولفو إن Epic ستساعد في بناء منصة يمكن لمهندسي شركة صناعة السيارات من خلالها تصميم برامج من شأنها تحسين HMI مع الحفاظ أيضا على مستوى الأمان الذي تتمتع به فولفو بسمعة طيبة.
وقال توماس ستوفيتشك، رئيس قسم تجربة المستخدم في فولفو: "تمنحنا هذه التقنية القدرة على إنشاء مرئيات سريعة الاستجابة وعالية الجودة للغاية يمكننا اللعب بها وتراكب المعلومات، وإنشاء تمثيلات واقعية عند الحاجة، وكل هذا النوع من الأشياء". "لذا فإن الأمر يتعلق حقا بإنشاء الجيل التالي من HMI لعملائنا."
"ستكون السلامة جانبا أساسيا من الشراكة الجديدة" ، قال ستوفيتشيك ، كما نقلت عنه The Verge. على مر السنين ، بنت الشركة سمعتها على الأمان والتصميم الفريد ، ويهدف إعلان اليوم إلى التأكيد على ذلك.
من الناحية المثالية، ترغب فولفو في استخدام المحرك غير الحقيقي لإعطاء السائق ما يوجد داخل أجهزة الاستشعار الخارجية للسيارة، مثل الكاميرات والرادار وقريبا الليدار، رؤية خارج السيارة دون أن "تطغى". "يمكن أن تكون هذه عملية صعبة" ، كما يقول ستوفيتشك.
وأضاف ستوفيتشك: "سيتم تحسين المعلومات الأخرى ، مثل الملاحة وعمر البطارية وعرض تلك المعلومات ، مثل الضوء والألوان والرسومات المتحركة ، بفضل التعاون مع Epic Gamers".
Unreal Engine هي أداة Epic النهائية لإنشاء رسومات 3D واقعية. تم عرض هذه الأداة لأول مرة في ألعاب الرماية من منظور الشخص الأول. 1998 غير واقعي. منذ ذلك الحين ، تم استخدامه في أنواع مختلفة من الألعاب وتم تبنيه من قبل صناعات أخرى ، وخاصة صناعات السينما والتلفزيون.
تعد صناعة السيارات هدفا جذابا للغاية لشركة Epic Games ، ويرجع ذلك أساسا إلى أن السيارات أسهل في العرض الواقعي من البشر.
في الآونة الأخيرة ، قالت Epic إنها ستعمل مع GMC لتزويد برنامج HMI لشاحنة Hummer EV الصغيرة لعام 2022.
لكن Epic مهتمة بشكل متزايد بصناعة السيارات. المنطق بسيط: السيارات الحديثة هي في المقام الأول برامج مصممة وتحمل عددا من أجهزة الكمبيوتر على متنها التي تعتمد على شاشات تعمل باللمس والواجهات الرقمية إلى مركز المعلومات والترفيه. في حين أن Unreal Engine هو منصة رائعة لبناء البرامج.
وقال هايكو وينتزل، رئيس مختبر ديترويت للألعاب الملحمية: "يصبح الأمر مثيرا حقا مع دخول أجهزة جديدة إلى السيارة، للتفكير في السيارة كمنصة إضافية يتعين علينا التعرف عليها"، مضيفا: "من وجهة نظر HMI، من وجهة نظر HMI، من وجهة نظر اللعبة، من أي قدرات اللعبة يمكن نقلها بالفعل إلى تجربة المستخدم داخل السيارة".
لن تحدد فولفو أو إيبيك المركبات التي ستكون أول من يتميز بالبرنامج الذي يوفره Unreal Engine أو أي نوع من العملاء يتوقعون رؤية هذه الميزات تطرح في أسطول فولفو الأوسع.
وتقول فولفو إنها تخطط لبيع 600.000 سيارة كهربائية بحلول منتصف هذا العقد وستبني منشأة لتصنيع البطاريات في أوروبا بحلول عام 2026. وتقول الشركة إنها تعمل مع شريكتها السويدية نورثفولت على جيل جديد من البطاريات عالية الكثافة للطاقة المصممة للاستخدام كعناصر متكاملة لهيكل المركبة.
وستسمح البطاريات الجديدة، المقرر إجراؤها بعد عام 2025، بمسافات قيادة أطول بين الشحنات. حتى ما يصل إلى 1006 كيلومترات ووقت شحن أسرع بكثير.
كما تقوم فولفو بتطوير البرمجيات الداخلية كوسيلة للمساعدة في تسريع نشر التحديثات الجديدة لأسطول الشركة أو إصلاح الأخطاء في النظام. وسيعمل نظام التشغيل الجديد، الذي سيطلق عليه اسم VolvoCars.OS، على تشغيل الجيل القادم من السيارات الكهربائية للشركة وتمكين القيادة غير المراقبة على الطريق السريع.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
