جاكرتا - من المرجح أن يظل نقص أشباه الموصلات مشكلة لصناعة السيارات حتى عام 2023. صرح بذلك الرئيس التنفيذي لشركة صناعة السيارات الألمانية BMW ، أوليفر زيبس ، في مقابلة مع صحيفة I (NZZ) نشرت يوم الاثنين 11 أبريل.
"ما زلنا على أعتاب نقص الرقائق" ، قال زيبس. آمل أن نبدأ في رؤية تحسينات العام المقبل على أبعد تقدير، ولكن لا يزال يتعين علينا التعامل مع نقص أساسي في عام 2023".
وقالت بي إم دبليو خلال مؤتمرها الصحفي السنوي في منتصف مارس إنها تتوقع أن يستمر نقص الرقائق طوال عام 2022 ، لكنها صححته وأرجأته إلى عام 2023.
وتعكس تصريحات زيبسي تصريحا مماثلا للمدير المالي لشركة فولكس واجن، أرنو أنتليتز، يوم السبت 9 أبريل، الذي قال إنه يتوقع أن إمدادات الرقائق لن تكون قادرة على تلبية الطلب حتى عام 2024.
هذا الشرط يجعل من الصعب على إنتاج السيارات أو المركبات الأخرى تحقيق الهدف. في الواقع ، تشير التقديرات إلى أنه سيستمر في الانخفاض. وبطبيعة الحال، سيقلل التأثير من دخل معظم مصنعي السيارات في العالم، بما في ذلك BMW وفولكس واجن.
على الرغم من أنه قد بدأ القيام بعدة طرق من خلال بناء رقائق جديدة أو مصانع أشباه الموصلات في العديد من البلدان ، إلا أن هذا لن يكون قادرا على التغلب على مشكلة نقص هذه الرقائق في وقت قصير. لا عجب أنهم يستهدفون الآن مشكلة توريد الرقائق هذه التي ستكتمل في عام 2023 وحتى في عام 2024.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
أخبار ذات صلة
