جاكرتا - وسعت تايلاند نطاق الحوافز لزيادة استخدام السيارات الكهربائية. تم الكشف عن ذلك من قبل وكالة ترويج الاستثمار في تايلاند يوم الخميس 7 أبريل. يريد بلد الفيل الأبيض الحفاظ على مكانته كمركز رئيسي لإنتاج السيارات في جنوب شرق آسيا.
وستكون محطات الشحن الأصغر حجما مؤهلة الآن للحصول على ميزة ضريبية لمدة ثلاث سنوات، وهو حافز إضافي يضاف إلى الإعفاء من ضريبة دخل الشركات لمدة خمس سنوات المتاح للاستثمار في محطات الشحن التي تحتوي على 40 جهاز شحن على الأقل. أعلن ذلك دوانغجاي أساواتشينتاشيت ، رئيس مجلس الاستثمار (BOI) ، في مؤتمر صحفي.
وأضاف "كما تمت إزالة الشروط التي تمنع المستثمرين من الحصول على مزايا إضافية من المؤسسات الأخرى، ومتطلبات الحصول على شهادة الأيزو".
وقال: "هذه الخطوات المنقحة هي لضمان أن تظل حوافزنا ذات صلة في بيئة أعمال سريعة التغير".
بدأت تايلاند حاليا في تشجيع المستهلكين على التحول إلى السيارات الكهربائية ، بهدف ضمان أن يكون 30٪ من إجمالي إنتاجها من السيارات الكهربائية بحلول عام 2030.
وقال دوانججاي "في الفترة من يناير كانون الثاني إلى مارس آذار بلغت قيمة طلبات الاستثمار الأجنبي والتايلاندي ككل بما في ذلك صناعة السيارات 110.7 مليار باهت (47.3 تريليون روبية) بانخفاض 6 بالمئة عن العام السابق بسبب التحديات الجيوسياسية والاقتصادية العالمية." حسبما نقلت رويترز.
ومع ذلك، ارتفعت تعهدات الاستثمار الأجنبي وحدها بنسبة 29٪ إلى 77.3 مليار باهت (33 تريليون روبية إندونيسية) في الفترة من يناير إلى مارس. تايوان واليابان والصين هي الآن أكبر ثلاثة مستثمرين في تايلاند. ومن بين الصناعات المستهدفة، تصدر قطاع السيارات القائمة بقيمة استثمارية بلغت 41.6 مليار باهت (17.8 تريليون روبية إندونيسية).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
