أنشرها:

وقالت دايملر للشاحنات، أكبر صانع للشاحنات في العالم،  يوم الاثنين إنها ستحد من الإنتاج في بعض مصانعها في ألمانيا بسبب نقص حاد في أشباه الموصلات.

وقالت شركة النقل بالشاحنات  ، التي انفصلت عن مرسيدس-بنز منذ العام الماضي، إنها ستعلق الإنتاج في بعض المناطق في موقعها في مانهايم في مارس آذار وفي مصنعها في جاجيناو في أبريل نيسان. لكنهم لم يعطوا المزيد من التفاصيل عن السبب باستثناء أزمة الرقائق.

ووفقا للرئيس التنفيذي لشركة دايملر تراك، فإن تكلفة صنع الشاحنات الكهربائية ستكون "أعلى إلى الأبد" من الشاحنات ذات محركات الاحتراق الداخلي. تم الإبلاغ عن ذلك من قبل صحيفة فاينانشال تايمز يوم الأحد 27 مارس. ويرجع ذلك أيضا إلى الغزو الروسي لأوكرانيا الذي يضيف إلى الزيادة في تكلفة عدد من المواد الخام التي يتعين عليهم استيرادها.

وقال مارتن داوم، الرئيس التنفيذي لشركة دايملر للشاحنات،  لوسائل الإعلام إن الحكومة بحاجة إلى المساعدة في إحداث فرق في تكلفة المواد الإضافية المستخدمة في المركبات التي تعمل بالبطاريات. وقال "بدون أي دعم ، سيكون سعر الشاحنة (الكهربائية) دائما أعلى من الشاحنة (محرك الاحتراق الداخلي)".

سيكون هذا عقبة أمام مصنعي الشاحنات لتحقيق هدف صنع سيارات صديقة للبيئة ، لأن محركات الاحتراق الداخلي  للشاحنات معروفة بأنها تحتوي على تلوث مرتفع بما فيه الكفاية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)