جاكرتا (رويترز) - وقعت شركة جريت وول موتور الصينية لصناعة السيارات اتفاقا مع الحكومة التايلاندية لخفض أسعار التجزئة لسياراتها الكهربائية. جاء البيان من المديرين التنفيذيين للشركة يوم الثلاثاء 22 مارس.
ويقال إن هذه الخطوة تهدف إلى زيادة مبيعات وإنتاج السيارات الكهربائية المحلية في تايلاند.
ووفقا لمايكل تشونغ، المدير العام لشركة جريت وول موتور تايلاند، فإن الاتفاقية، التي تتضمن إعانات حكومية وخفضا في ضريبة القيمة المضافة، يمكن أن توفر للمشترين ما يصل إلى 160 ألف باهت (68.5 مليون روبية) لكل وحدة.
ستنطبق الاتفاقية على المركبات التي يبلغ سعرها عادة مليون باهت ، وتمثل توفيرا يتراوح بين 13 و 15٪.
"هذا مفيد جدا لعملائنا ... لأن السعر أكثر بأسعار معقولة" ، قال تشونغ ، في معرض بانكوك الدولي للسيارات 2022 ، كما نقلت رويترز.
ووفقا لوزارة المالية التايلاندية، تم أيضا توقيع اتفاقية مماثلة مع شركة صناعة سيارات منافسة أخرى، وهي شركة SAIC-CP Motor، التي تمثلها الوحدة التايلاندية SAIC Motor Corp.
وتأتي الاتفاقية في الوقت الذي تحاول فيه تايلاند تشجيع استخدام السيارات الكهربائية والحفاظ على مكانتها كشركة إقليمية كبرى لصناعة السيارات في جنوب شرق آسيا. وتستهدف الحكومة التايلاندية الآن إنتاج 725 ألف وحدة كهربائية سنويا، أو 30٪ من الإنتاج بحلول عام 2030.
وقال تشونغ إن عوامل أخرى مثل ارتفاع أسعار الطاقة تدفع أيضا الطلب على السيارات الكهربائية، الذي يستمر في النمو بشكل كبير في العديد من البلدان.
وقال تشونغ: "تستمر أسعار النفط في الارتفاع ، لذا فإن الأشخاص الذين يشترون ICE (المحرك الداخلي القابل للاحتراق) سيجدون أنه أكثر تكلفة". وأضاف أيضا أن المركبات الكهربائية ستساعد في جعل الهواء أكثر نظافة. هذا شيء تقاتل بانكوك ، عاصمة تايلاند ، من أجله.
استحوذت جريت وول موتور نفسها في عام 2020 على مصنع جنرال موتورز في تايلاند ، لتصبح رابع أكبر مركز لتجميع السيارات وتصديرها في آسيا.
وحتى الآن، شكل تصنيع السيارات حوالي 10٪ من الناتج المحلي الإجمالي والعمالة الصناعية في تايلاند.
وفقا لتشونغ ، جريت وول هذا العام ، تخطط الشركة لبيع 20000 وحدة في تايلاند بين علامتيها التجاريتين ، BEV Ora Good Cat و Haval SUV. وهم يخططون لإنتاج السيارات الكهربائية محليا ، في تايلاند ، بحلول عام 2024.
لكن هذا الانتقال سيستغرق بعض الوقت، مع تسجيل أقل من 4000 سيارة كهربائية في تايلاند العام الماضي، ولا يزال الاستثمار في التصنيع يتم في المحركات التقليدية.
ويشمل ذلك شركة صناعة السيارات الأمريكية فورد، التي تستثمر 900 مليون دولار أمريكي (13 تريليون روبية) لترقية مصنعها التايلاندي لبناء شاحنتها الصغيرة رينجر وسيارة إيفرست الرياضية متعددة الاستخدامات.
"ستكون ICE موجودة لفترة من الوقت" ، قال أندريا كافالارو ، مدير العمليات في فورد ، مجموعة السوق الدولية. وأضاف أيضا أنه لم يتم اعتماد تكنولوجيا السيارات الكهربائية والبنية التحتية في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#فلسطين #الحجاج الإندونيسيون #European Cup 2024 #america cup 2024 #2024 gubernatorial electionجمع
